Ассоциация микромобильности (входят также «Яндекс Go», «МТС юрент» и Whoosh) попросила скорректировать законопроект Минтранса об изменении правил дорожного движения (ПДД) в части регулирования транспорта, на котором работают курьеры. В организации предлагают освободить доставщиков от обязанности получать водительские права категории «М», а обучение правилам движения возложить на операторов кикшеринга. Об этом «Ведомостям» сообщила председатель ассоциации Ксения Эрдман.
Минтранс опубликовал законопроект 3 ноября 2026 года. Документ предусматривает приравнивание к мопедам средств индивидуальной мобильности (СИМ) с мощностью двигателя от 0,25 до 4 кВт, способных развивать скорость свыше 25 км/ч. Для управления таким транспортом потребуется водительское удостоверение категории «М».
По оценке президента Ассоциации транспортно-логистических и почтово-курьерских компаний России Александра Митюкова, сейчас такие права есть только у 15−20% доставщиков.
По мнению Эрдман, новые требования могут привести к уходу части курьеров с рынка, увеличению сроков доставки и стоимости услуг. Одним из факторов риска она назвала высокую долю трудовых мигрантов среди доставщиков. Получение российских водительских удостоверений для них может быть затруднено, в частности из-за языковых барьеров и сложностей с оформлением документов, отмечают представители автошкол.
Участники рынка в целом поддерживают повышение безопасности поездок, но указывают на необходимость доработки отдельных положений проекта. В «МТС юрент» считают, что разграничение СИМ и мопедов создаст основу для развития отрасли. В «Яндекс Лавке» отметили, что некоторые положения документа требуют уточнения, а в «Самокате» подчеркнули важность развития городской инфраструктуры.
Еще одно предложение Минтранса касается СИМ массой более 35 кг: им могут запретить передвигаться по тротуарам. По словам Митюкова, это затронет значительную часть курьеров, которым придется выезжать на проезжую часть. В «Купере» считают, что такая мера может повысить риски для доставщиков и автомобилистов. Для безопасного движения курьеров необходимо развивать велодорожки и выделенные полосы.
