В Москве начала работу система цифрового контроля курьерских служб, предусматривающая комплексное отслеживание деятельности доставщиков. Как сообщили в столичном департаменте транспорта, нововведение стало частью обновленного стандарта работы отрасли и направлено на повышение безопасности и прозрачности рынка доставки. Об этом сообщает «Интерфакс».
Ключевым изменением стал переход к адресной модели учета. Теперь в единую цифровую платформу поступают данные не только о компаниях-операторах, но и о каждом конкретном курьере. Мера позволяет обеспечить более детальный мониторинг и повысить уровень контроля за соблюдением правил.
Согласно новым требованиям, курьеры обязаны проходить обязательную верификацию документов, а также ежедневный фотоконтроль перед началом смены. Власти подчеркивают, что такие меры формируют персональную ответственность сотрудников за поведение на дороге и соблюдение установленных норм.
Дополнительно внедрена автоматическая система регулирования скорости и зон передвижения. За счет использования IoT-модулей максимальная скорость средств индивидуальной мобильности, велосипедов и мопедов ограничена 25 км/ч, а игнорирование ограничений в «медленных зонах» становится технически невозможным.
Обновляемая в режиме реального времени база данных позволяет оперативно применять санкции, включая штрафы и блокировку аккаунтов, уточнили в дептрансе.
По оценке властей, ежедневный объем доставок в Москве превышает 700 тыс., а уровень доверия жителей к курьерским сервисам за последние два года достиг 80%.
По данным SuperJob, 24% опрошенных москвичей хотели бы, чтобы заказы им домой привозили роботы-доставщики. 43% не хотели бы, 33% затруднились с ответом.