Российский автомобильный рынок в августе 2026 года поднялся сразу на три позиции и занял второе место среди крупнейших авторынков Европы. По данным GlobalData, которые приводит «Автостат», за месяц в России реализовали 114 285 новых легковых автомобилей — на 6,5% меньше, чем годом ранее.
Первое место сохранила Германия, где продажи достигли 212 563 автомобилей, увеличившись на 2,6% в годовом выражении. Третью строчку заняла Франция с результатом 94 351 машина (+7,4%), а Великобритания опустилась с июльского второго места на четвертое — до 94 236 автомобилей (+13,7%).
Снижение позиции британского рынка аналитики связывают с сезонностью. Август традиционно считается месяцем низкого спроса, поскольку часть покупателей откладывает приобретение автомобиля до сентября, когда в стране меняется идентификатор на номерных знаках.
Пятое место в рейтинге заняла Италия — 69 411 проданных автомобилей (+3,2%). Испания оказалась шестой с результатом 68 544 машины, что на 11,8% превышает показатель августа 2025 года.
При этом Россия стала единственным среди крупнейших европейских авторынков, показавшим отрицательную динамику в августе, отметил руководитель стратегических проектов «Автостата» Дмитрий Ярыгин. Подняться на второе место ей позволила общая сезонная слабость европейского спроса в конце лета, в том числе связанная с отпускным периодом.
Ранее аналитики «Автостата» спрогнозировали, что по итогам 2026 года российские автомобильные марки впервые обойдут китайские по доле рынка новых легковых автомобилей. Доля отечественных брендов может составить около 43% против 41% у китайских.
