Крупнейший российский производитель грузовой техники «Камаз» завершил 2025 год с чистым убытком в размере 43 млрд руб. против прибыли 731 млн руб. годом ранее, пишут «Ведомости» со ссылкой на отчетность компании по МСФО.
Выручка «Камаза» снизилась на 3% и составила 382,1 млрд руб. Операционный результат стал отрицательным: убыток достиг 17,1 млрд руб. против прибыли 22,8 млрд руб. в 2024 году.
Основной вклад в выручку обеспечили продажи грузовиков и сборочных комплектов. Другие направления показали отрицательную динамику: сегмент автобусов, электробусов и прицепной техники снизился на 32%, запчастей — на 18%, комплектующих — на 24%. Финансовая нагрузка на компанию увеличилась: долгосрочные обязательства выросли на 12% — до 176,4 млрд руб., тогда как краткосрочные сократились на 2% и составили 268 млрд руб.
Снижение финансовых показателей произошло на фоне резкого падения рынка грузовой техники. В 2025 году рынок крупнотоннажных грузовиков сократился более чем вдвое. Продажи «Камаза» снизились на 16% — до 14,5 тыс. автомобилей, однако доля компании выросла до 31%, что позволило ей сохранить лидерство.
На фоне падения спроса предприятие временно переходило на четырехдневную рабочую неделю, вернувшись к стандартному графику только в ноябре.
По оценкам аналитиков, ухудшение результатов связано как со снижением продаж, так и с ростом затрат, включая обслуживание кредитов и инвестиции в модернизацию производства. Эксперты считают, что возвращение к прибыли возможно не ранее 2027 года при условии восстановления рынка и снижения финансовой нагрузки.
