37% опрошенных российских предпринимателей используют белую доставку, которая предполагает соблюдение всех требований законодательства. 19% применяют упрощенную доставку (карго). 35% используют оба способа. 10% полностью делегируют поставку посреднику и не знают тип доставки. Таковы данные исследования, проведенного сервисом оптовых закупок из Китая от «Точка Банка» и исследовательским агентством O+K Research. Отчет есть в распоряжении Sostav.
Аналитики провели два опроса в марте и декабре 2025 года. Было опрошено 350 человек (производители, дистрибьюторы, владельцы брендов, франшиз и торговых сетей, продавцы на маркетплейсах). Респонденты закупают товары в Китае или планируют начать.
С марта по декабрь 2025 года доля респондентов, использующих белую доставку, выросла на 5 процентных пункта (п. п.), доля карго снизилась на 1 п. п. В прошлом году предприниматели столкнулись с задержками поставок из-за проверок на границе. Требования ужесточились, некоторые владельцы бизнеса перешли на белую доставку, но пока изменения незначительные.
Чаще всего к белой доставке прибегают продавцы на маркетплейсах (43%) и бренды (40%). Селлеры продают свой товар на онлайн-платформах, которым нужны документы и сертификаты на продукцию. Брендам важна возможность возмещения налога на добавленную стоимость (НДС), прогнозирование масштабирования и имидж.
В марте 2025 года респонденты называли главными плюсами белой доставки минимизацию риска претензий от налоговой (44%) и наличие гарантий (44%), в декабре — минимизацию рисков с сертификацией (44%) и задержек (44%), а также наличие страховки (41%).
Белая доставка воспринимается как надежный и управляемый формат, особенно в контексте масштабирования бизнеса. Карго сохраняет позиции благодаря скорости и стоимости. Карго чаще выбирают предприниматели с оборотами до 500 тыс. руб., чтобы сэкономить на доставке.
Топ преимуществ карго за девять месяцев 2025 года не поменялся: скорость доставки (52% в декабре), низкая стоимость (44%), отлаженная схема поставок и популярность способа (41%).
Карго-доставка используется как инструмент оптимизации сроков и стоимости. При этом предприниматели видят риски карго: задержки и срыв сроков при таможенном оформлении (об этом сообщили 42% респондентов среди использующих только карго), претензии от регулирующих органов (35%), отсутствие компенсации при утере или порче товара (31%).
Несмотря на риски, большая часть предпринимателей считает, что карго не повредит бизнесу. 45%, использующих только карго, намерены перейти на белую доставку в течение года. Основные причины: изменения в законодательстве (36%), введение «Честного знака» для ввозимой категории товара (36%) и нестабильность карго (36%).
Большинство планируют искать посредника под ключ (40%) или на отдельные этапы (28%). Часть предпринимателей хотят самостоятельно разбираться с внешнеэкономической деятельностью (24%).
