Радио 
Минтранс завершает согласование законопроекта о высокоавтоматизированных транспортных средствах (ВАТС). Сейчас документ проходит регламентные процедуры, предусмотренные правительством РФ. Об этом сообщает «Коммерсантъ».
Закон должен установить правила эксплуатации беспилотных автомобилей, включая движение без водителя за рулем, а также определить ответственность при дорожно-транспортных происшествиях (ДТП). Пока беспилотные грузовики и такси работают в рамках экспериментальных правовых режимов (ЭПР).
По словам советника министра транспорта и директора ассоциации «Цифровой транспорт и логистика» Полины Давыдовой, положения законопроекта сформированы на основе результатов трехлетнего тестирования технологии. Практика эксплуатации позволила учесть ключевые сценарии и особенности применения беспилотного транспорта.
Принять закон планируется в 2026 году, а вступить в силу он должен в 2027 году. С 2021 года Минтранс подготовил несколько версий документа, однако ни одна из них пока не была внесена в Госдуму.
Ранее Минэк направил в правительство проект постановления о запуске трехлетнего ЭПР для роботов-доставщиков. Документ, согласованный с МВД, Минтрансом, Минпромторгом, ФСО и регионами, устанавливает единые требования к эксплуатации роверов в 35 российских субъектах.