В 2024 году в среднем каждый десятый автомобиль, который зарегистрирован в России, был ввезен по параллельному импорту. Основной объем ввезенных по этому каналу машин — японские, корейские, немецкие и китайские бренды, пишут «Известия».
Программа параллельного импорта предполагает ввоз товаров в Россию без участия официальных дистрибьюторов бренда. Чаще всего применяются сертифицированные или несертифицированные каналы поставок. Используя механизм, в страну можно ввозить 46 автомобильных марок. В их числе — Audi, Nissan, BMW, Chevrolet, Mercedes-Benz, Toyota, Skoda и Honda.
На параллельный импорт россияне потратили в 2024 году 1,2 трлн руб., в 2023-м — 1,1 трлн руб. Рост расходов связан с увеличением стоимости автомобилей и активизацией продаж в целом.
Чаще других по параллельному импорту в РФ ввозят автомобили марки Toyota. Популярностью у россиян также пользуются Mercedes-Benz, BMW, Audi и Land Rover.
Эксперты говорят, что при покупке машин, не представленных в России, могут возникнуть сложности с ремонтом и обслуживанием.
Ранее сообщалось, что Минпромторг обновит перечень товаров для параллельного импорта в первом квартале 2025 года. Позиции в списке будут сокращаться.