"Сапсан" отбирает пассажиров у авиакомпаний

Высокоскоростной поезд "Сапсан" отбирает пассажиров не только у традиционных ночных поездов, но и у авиакомпаний, пишет "Коммерсант". Маршрут действует ровно год, "Сапсаны" выполняют по шесть рейсов в день в каждую сторону, время в пути - от 3 часов 45 минут до 4 часов 15 минут. В январе ноябре "Сапсан", по данным РЖД, перевез 1,49 миллиона человек.

Месячный объем перевозок "Сапсана" уже cопоставим с общим пассажиропотоком всех авиакомпаний между Москвой и Петербургом. В июле соотношение было 230 тысяч к 172 тысячам человек, а в ноябре около 186 тысяч к 150 тысячам. Если в начале года РЖД теряло пассажиров в пользу авиакомпаний, то с сентября все происходит ровно наоборот, пишет "Коммерсант". В этом месяце РЖД впервые показало увеличение пассажиропотока между Москвой и Петербургом на 2,8%, тогда как авиакомпании замедлили рост до 6%. К ноябрю ситуация усугубилась: 16,45% против 3,6%. При этом общий пассажиропоток российских авиакомпаний весь год растет в среднем на 30% в месяц, а общий пассажиропоток петербургского аэропорта Пулково на 26%.

Билеты на обычный поезд до Петербурга сейчас стоят от 1 тысячи рублей за плацкарт и от 2 тысяч рублей за нижнее место в купе (на верхнее действует скидка 50%). Билеты на "Сапсаны" от 3,2 до 6,4 тысячи рублей. Для сравнения, у авиакомпаний расценки такие: ГТК "Россия" - 2-14 тысяч рублей, "Аэрофлот" 2,1-20 тысяч рублей, "Сибирь" 2-16,5 тысячи рублей, у UTair 2,5-10 тысяч рублей, у "Авиановы" 1,3-3,4 тысячи рублей (все с учетом сборов), пишет "Коммерсант".