|
||
В верхушке АвтоВАЗа начались кадровые перестановки
Кадровые перестановки топ-менеджмента АвтоВАЗа начались в апреле, после прихода на завод Игоря Комарова. Он был введен в состав правления госкорпорацией "Ростехнологии", владеющей 25% акций АвтоВАЗа, для контроля над финансами завода. В первый день работы Комарова совет директоров АвтоВАЗа одобрил будущее сокращение сразу девяти вице-президентов, то есть уменьшение правления на треть, напоминает "Коммерсант". Первым, кто лишился своего места, стал Сергей Фомин. Правда, пока что количество вице-президентов лишь прибавилось. Должность старшего вице-президента по финансам и экономике занял Олег Лобанов, и на АвтоВАЗе появилась новая, не существовавшая ранее ставка вице-президента по стратегии. Ее занял Григорий Хворостянов. Оба, и Лобанов, и Хворостянов раньше работали в "Норникеле" - как и сам Игорь Комаров. Олег Лобанов курировал финансовый блок компании, а Григорий Хворостянов возглавлял управление экономического анализа. Цель этих назначений - "повышение эффективности работы менеджмента АвтоВАЗа", отметил Игорь Комаров. Сергей Фомин отказался комментировать "Коммерсанту" свое увольнение, а новое место работы пообещал раскрыть к концу июня. Источники газеты на заводе говорят, что он, скорее всего, останется работать в структурах "Ростехнологий". Игорь Комаров в беседе с "Коммерсантом" подчеркнул, что "в ближайшее время новых кадровых перестановок на АвтоВАЗе не планируется". Но источники газеты на предприятии утверждают, что уже на следующей неделе может быть объявлено о лишении сразу нескольких вице-президентов АвтоВАЗа своего статуса - это старший вице-президент по корпоративному управлению Эдуард Вайно, старший вице-президент по персоналу Сергей Наумов и старший вице-президент по производству Виталий Вильчик. Увольнять их не будут, говорят собеседники "Коммерсанта", но какие должности им будут предложены, пока не решено. |
||
|
