Лужков дует на воду. Москва буквально затоплена поддельным бензином
По словам Юрия Лужкова, Москва буквально затоплена поддельным бензином. И хотя специалисты дают другие оценки, в регионах ситуация с паленым топливом и впрямь катастрофическая: кое-где на долю фальшивки приходится 50%: на каждой тонне суррогата его производитель экономит свыше 3,5 тыс. рублей.
Четверть всего бензина, продаваемого в столице, нельзя назвать чистым топливом. Мэр Москвы Юрий Лужков заявил, что каждый четвертый литр столичного моторного топлива – фальсифицированный.
«Паленый бензин – это страшный удар не только по двигателю автомобиля, но и по экологии город», – заявил Лужков.
По словам мэра, производители качественного топлива несут убытки, так как затраты на производство топлива, соответствующего ГОСТу, выше, чем на производство фальсифицированного, а конечная цена – одинаковая. Мэр подчеркнул, что выступает за судебное преследование изготовителей и продавцов поддельного бензина.
Выгода производителей фальсифицированного бензина в том, что они не платят акциза. «Очень высокая экономическая эффективность производства топлива, не соответствующего ГОСТу, объясняется тем, что производители подделки не платят акциз, в настоящее время составляющий 20–25% от конечной цены, – объясняет президент Московской топливной ассоциации Евгений Аркуша. – Таким образом, акциз на марки Аи-92 и Аи-95 (подделывают в основном именно их) составляет 3,6 тыс. рублей на тонну». В первую очередь убытки терпит бюджет, ведь акцизные выплаты в него не поступают, но колоссальный ущерб наносится и экологии.
В то же время президент МТА указывает, что 25% бензина, о которых Лужков заявил, что это продукт фальсифицированный, цифра, мягко говоря, несколько завышенная. «Анализируя данные экологического министра столицы Леонида Бочина, можно подсчитать, что в Москве реализуется порядка 5–7% бензина, не удовлетворяющего экологическим требованиям, и лишь 4,3% топлива, не соответствующего ГОСТу, которое только и можно справедливо назвать фальсифицированным», – говорит Евгений Аркуша. Он указал, что, согласно данным Бочина, эксперты проверили 188 АЗС и взяли 654 пробы бензина. Из них 47 проб (7%) оказались не соответствующими экологическим нормам, и 28 (4,3%) – не соответствующим требованиям ГОСТа. Так что цифру, оглашенную Лужковым, нельзя назвать корректной.
Однако и 4% подделки дают ее производителям гигантскую прибыль: учитывая, что объем общих продаж бензина в сутки по столице составляет около 10 тыс. тонн, только за 24 часа недобросовестные производители бензина получают около 1,5 млн рублей.
Несмотря на то что по Москве ситуация с поддельным бензином в настоящий момент далеко не критична, в регионах процент фальсифицированного топлива просто пугает. В «ЛУКойле» «Газете.Ru» привели собственные данные по подделке бензина в некоторых регионах.
По данным компании, в Нижегородской области доля топлива, не соответствующего ГОСТу, составляет те самые 25%, а в Калмыкии и Карачаево-Черкесии он превышает половину от всего объема продаваемого бензина.
«У нас были прецеденты, когда мы выявили факты продажи некачественного бензина на АЗС, работающих с нами по франчайзингу, – рассказывают в пресс-службе компании. – Подобные действия мы пресекаем просто – разрываем договор о франшизе». //Алексей Топалов
GAZETA.RU
|
