Радио 
Hyundai и Kia по-прежнему заинтересованы в российском автомобильном рынке и, возможно, изучают варианты возобновления работы в стране. Об этом сообщают «Известиям» со ссылкой на заявление посла Республики Корея Ли Сок Пэ. По его словам, одним из главных условий для возвращения остается урегулирование украинского конфликта.
До 2022 года Hyundai и Kia занимали второе и третье места по продажам новых автомобилей в России после Lada. После начала конфликта компании приостановили поставки и производство. Сейчас, по информации издания, автопроизводители консультируются с южнокорейским посольством по вопросам российского рынка. При этом официального подтверждения планов вернуться от самих компаний пока нет.
Еще одним препятствием остаются возможные санкции США. Как отмечают эксперты, Сеул учитывает позицию Вашингтона, поскольку американский рынок значительно важнее для южнокорейских автоконцернов, чем российский. Поэтому угроза вторичных ограничений может перевесить потенциальные выгоды от возобновления продаж в России.
Эксперты предупреждают, что даже после возможного смягчения ограничений Hyundai и Kia придется заново выстраивать бизнес в России и конкурировать с марками, уже наладившими локальное производство. Импорт автомобилей может оказаться менее выгодным из-за пошлин, НДС и утилизационного сбора, а восстановление сборки потребует новых инвестиций и договоренностей.
Однако компании продолжают регистрировать товарные знаки в стране: в сентябре Kia оформила девять знаков в Роспатенте, а Hyundai — десять, в том числе для марки Genesis.
Напомним, в 2024 году Hyundai продала свои заводы в Санкт-Петербурге группе AGR и не воспользовалась правом обратного выкупа, срок которого истек в январе 2026 года.