Реклама Банка «Санкт-Петербург» в журнале РЖД: разбор размещения премиального формата
Как Private-направление банка вышло на свою аудиторию через бортовое издание, и почему первая полоса работает лучше середины номера
В октябрьском номере бортового журнала РЖД опубликована реклама Банка «Санкт-Петербург». Для продвижения премиального направления БСПБ Private банк выбрал позицию «полоса до первой редакционной статьи» в самом начале журнала, которую пассажир видит одной из первых.
Кейс интересен не масштабом, а точностью выбора. Банк «Санкт-Петербург» – одно из старейших кредитных учреждений страны, и для продвижения Private-направления ему нужна не массовая, а качественная аудитория. Бортовой журнал РЖД дает именно такой контакт: издание распространяется в поездах дальнего следования и «Сапсанах», а его аудитория описывается как состоявшиеся, платежеспособные люди, активные потребители товаров и услуг.
Кейс интересен не масштабом, а точностью выбора. Банк «Санкт-Петербург» – одно из старейших кредитных учреждений страны, и для продвижения Private-направления ему нужна не массовая, а качественная аудитория. Бортовой журнал РЖД дает именно такой контакт: издание распространяется в поездах дальнего следования и «Сапсанах», а его аудитория описывается как состоявшиеся, платежеспособные люди, активные потребители товаров и услуг.
Почему выбрано размещение «до первой редакционной статьи. Читатель открывает журнал и первым делом видит рекламный макет. Дальше он переходит к редакционному контенту, но первое впечатление уже сформировано. Для премиального банковского продукта, где важны доверие и статус, такой контакт работает лучше, чем размещение в середине номера, где внимание рассеивается.
Человек проводит в поезде несколько часов и более, располагает временем на чтение, при этом не переключается между десятками рекламных сообщений, как в цифровой среде. Поэтому печатные бортовые журналы остаются востребованным форматом для брендов, работающих с аудиторией с доходом выше среднего.
Что это значит для рекламодателя
Кейс БСПБ Private показывает, как работает премиальное размещение в железнодорожной рекламе. Для рекламы банка команда «ЖД Медиа» не пыталась охватить всех пассажиров подряд, а обращалась к конкретному сегменту через конкретный носитель. Журнал РЖД остается одним из немногих печатных форматов, где реклама не конкурирует с десятками других сообщений и воспринимается как часть контента.
Для «ЖД Ленты» этот пример важен как еще одно подтверждение: железнодорожный канал – не только digital-экраны и стикеры. Печатные бортовые журналы продолжают работать, особенно когда речь идет о премиальных продуктах, финансовых услугах и брендах, которым важно качество контакта, а не его количество.
ЖД Лента – для профессионалов рынка железнодорожной рекламы. Оперативно о том, что меняет правила игры в отрасли.
Отдел маркетинга ЖД Медиа