Организация Meta, владеющая соцсетями Instagram и Facebook, признана в России экстремистской и запрещена в РФ

Как перезапустить соцсети промышленного бренда и собрать 5 000 органических подписчиков: кейс Chilon

2026-09-11 09:13:39 Время чтения 6 мин 42

Задача

Chilon давно работает на рынке, сотрудничает с крупными предприятиями и имеет собственное современное производство. При этом среди частных автовладельцев бренд был известен значительно меньше.

Основной фокус компании был на корпоративном сегменте, а регулярной коммуникации с B2C-аудиторией практически не было.

Социальные сети также были развиты слабо:

  1. публикации выходили нерегулярно;
  2. контент в основном состоял из корпоративных новостей;
  3. соцсети не показывали масштаб производства;
  4. особенности продуктов практически не объяснялись;
  5. контент не формировал доверие у автовладельцев и специалистов автомобильной отрасли.

Перед нами стояла задача перезапустить присутствие Chilon в социальных сетях и повысить узнаваемость автомобильной линейки.

Важно было не просто увеличить количество публикаций, а изменить восприятие локального производителя и понятно показать аудитории его современное производство, технологичность и экспертизу.

Решение

Основными направлениями работы стали SMM и видеопроизводство.

Мы выстроили полный цикл работы с контентом:

  1. разработали стратегию;
  2. сформировали рубрикатор;
  3. составили ежемесячный контент-план;
  4. разрабатывали темы и сценарии;
  5. писали тексты;
  6. создавали дизайн;
  7. организовывали съёмки;
  8. монтировали видео;
  9. публиковали контент;
  10. анализировали результаты.

В среднем проводили 2 съёмки в месяц и выпускали 10–12 видео.

Коммуникация с аудиторией

Основной площадкой стал Instagram. Telegram использовали дополнительно для новостей, полезного контента и повторного контакта с аудиторией.

Контент выходил примерно:

  1. 70% — на узбекском языке;
  2. 30% — на русском.

Основной идеей стало показывать продукт не только через канистры и технические характеристики, но и через реальные задачи автомобилистов.

В контент вошли:

  1. производство и контроль качества;
  2. выбор и использование смазочных материалов;
  3. рекомендации для автомобилистов;
  4. ответы на частые вопросы;
  5. опыт клиентов и специалистов;
  6. видео с актёрами;
  7. продуктовые и имиджевые материалы;
  8. новости компании.

Производство как часть контента

Собственное производство Chilon стало одним из ключевых ресурсов проекта.

На профессиональную камеру снимали:

  1. производственные линии;
  2. оборудование;
  3. подготовку сырья;
  4. контроль качества;
  5. розлив;
  6. упаковку;
  7. готовую продукцию.

Профессиональная съёмка позволила показать масштаб и технологичность предприятия. Производство стало не просто фоном для публикаций, а частью коммуникации бренда.

Помимо производственных роликов, мы снимали видео с актёрами, сотрудниками, клиентами и автомобильными специалистами.

В контенте использовали знакомые автомобилистам ситуации, рекомендации по эксплуатации автомобиля, темы выбора материалов, мнения клиентов и мастеров, динамичные видео с производства и простые объяснения сложных технических характеристик.

Имиджевый ролик

Отдельно подготовили полноценный имиджевый ролик о Chilon.

В нём показали:

  1. производство;
  2. оборудование;
  3. этапы работы;
  4. ключевые преимущества компании.

Видео использовали в социальных сетях, на выставках, а также для презентации бренда партнёрам и представителям автомобильной отрасли.

Результаты

На первом этапе работы получили:

  1. 5 000 органических подписчиков;
  2. 300–400 тыс. общего охвата;
  3. 10–12 видео в месяц;
  4. в среднем 2 профессиональные съёмки в месяц;
  5. регулярную коммуникацию на узбекском и русском языках.

Основой органического роста стали производственный и экспертный контент, регулярные публикации и визуальные материалы, связанные с реальными интересами автомобилистов.

Аудиторию привлекали без искусственного увеличения показателей — за счёт регулярного контента, профессиональных съёмок и тем, которые были понятны частным автовладельцам.

Итог

Проект позволил перевести преимущества Chilon из корпоративной коммуникации в понятный B2C-контент.

Социальные сети стали площадкой, где бренд может говорить не только с корпоративными клиентами, но и с частными автовладельцами, мастерами и другими представителями автомобильной отрасли.

Сочетание профессионального видеопроизводства, автомобильной экспертизы и регулярного SMM помогло показать Chilon как современного и технологичного локального производителя.

Категории: BTL