Инновационные решения в сфере пассажирского транспорта
Какие технологии сегодня определяют скорость, безопасность и комфорт поездок
Пока города ускоренно переходят к модели «умной» мобильности, транспортные операторы стараются сохранить устойчивость инфраструктуры и внедрить новые цифровые сервисы. На практике это означает не просто установку новых устройств, а перестройку всей логики управления перевозками. Например, в ряде российских городов уже реализованы системы бесконтактной и биометрической оплаты проезда, а на магистралях работают интеллектуальные комплексы безбарьерного взимания платы. О том, как эти процессы выстраиваются и какие технологии за ними стоят, рассказал Геннадий Гудумак – заместитель генерального директора IT-компании «Сервисный центр Транстелематика».
Собственные технологии вместо импорта
Импортозамещение в транспортной отрасли никогда не было формальностью, ведь речь идет о надежности и безопасности систем, от которых напрямую зависит жизнь миллионов пассажиров. Особенно это заметно на примере систем видеонаблюдения и навигации: если такие решения зависят от иностранных компонентов, любые ограничения поставок могут привести к сбоям в работе транспорта.
В «Сервисном центре Транстелематика» сделали ставку на собственные аппаратно-программные решения и локализацию ключевых компонентов. Компания разработала многофункциональный навигационный терминал и системы автоматизированного управления транспортом, которые используются для видеонаблюдения, обеспечения безопасности и диспетчерского контроля. Эти решения уже работают в десятках городов и позволяют интегрировать транспорт, инфраструктуру и центры управления в единую цифровую систему.
Такой подход помогает не зависеть от зарубежных поставщиков и быстрее подстраивать технологии под нужды конкретных регионов. В условиях санкций это дает «Транстелематике» важное преимущество: системы можно обновлять, подключать новые модули и расширять инфраструктуру без риска остановки ключевых сервисов.
Цифровые сервисы для городского транспорта
«Транстелематика» развивает решения, которые применяются не в тестовых зонах, а в реальных городских потоках. Среди ключевых внедрений – автоматизированные системы мониторинга пассажиропотока, отечественные комплексы оплаты проезда и технологии приоритетного проезда для общественного транспорта. Например, данные о загрузке маршрутов позволяют городам точнее настраивать расписания и перераспределять подвижной состав, чтобы избежать переполненных остановок и простаивающих автобусов.
Отдельное направление – многоуровневые комплексы видеонаблюдения, информирования пассажиров и контроля оплаты. Такие решения уже используются более чем в 300 проектах в России и странах СНГ. Они помогают перевозчикам снижать уровень безбилетного проезда и быстрее реагировать на нештатные ситуации, а пассажирам – получать более безопасную и понятную среду поездок.
Надежность и безопасность как стандарт отрасли
Главный вызов цифровой трансформации – интеграция новых технологий с уже существующей инфраструктурой. Системы разных поколений должны работать как единый организм, будь то трамваи с бортовыми компьютерами, светофоры с адаптивным управлением или центры диспетчеризации. В крупных городах уже есть примеры, когда светофоры меняют фазы сигналов в зависимости от реального трафика, а транспорт получает приоритет на перекрестках.
Дополнительное давление создают и риски кибератак, поэтому требования к устойчивости телематических платформ сегодня сопоставимы с требованиями к банковским или энергетическим системам. Именно поэтому успешное импортозамещение в транспорте возможно только при комплексном подходе – от собственных R&D-центров и производств до обучения специалистов и соблюдения государственных стандартов.
В результате формируется экосистема, в которой транспорт перестает быть набором разрозненных сервисов и становится частью цифрового пространства города. Для жителей это означает более быстрые и предсказуемые поездки, а для отрасли – устойчивость, управляемость и новые возможности для развития.