В августе 2026 года железнодорожным транспортом России воспользовались 117,9 млн пассажиров, на 1,8% больше, чем годом ранее. Пригородные перевозки обеспечили 102,8 млн – человек (+1,6%), дальнее следование – 15,1 млн (+3,5%). Пассажирооборот в августе составил 17,3 млрд пасс.-км (+0,4% к августу 2025 года).
Для рекламного рынка эти цифры имеют прямое практическое значение. Каждый пассажир обеспечивает потенциальный контакт с рекламным сообщением. Чем больше людей выбирают поезда, тем шире охват и больше контактов.
С января по август 2026 года по сети РЖД перевезено 866,5 млн пассажиров (+0,5% к аналогичному периоду прошлого года). Пригородное сообщение выросло на 0,6% до 779,3 млн человек. Дальнее следование пока показывает снижение на 1,0% (87,2 млн), но летние месяцы изменили картину: июль (+3,8%) и август (+3,5%) стали драйверами восстановления. Пассажирооборот за восемь месяцев составил 97,0 млрд пасс.-км (-1,8%). Однако в августе показатель вышел в плюс (+0,4%). Это говорит о том, что пассажиры снова выбирают железную дорогу для более длительных поездок.
Октябрьская железная дорога в августе перевезла 16,3 млн пригородных пассажиров и 2,6 млн пассажиров дальнего следования (+4,2% к августу 2025 года). Северо-Запад традиционно привлекает туристов и деловых путешественников. Это хорошая площадка для премиальных брендов и товаров повседневного спроса.
Горьковская железная дорога в июле показала рост +5,9% (4,3 млн пассажиров). Дальнее следование выросло на 9,2% (1,1 млн). Интерес к поездкам в Поволжье растет.
Московская железная дорога в июле перевезла 69,6 млн пассажиров. Это один из самых высоких показателей по сети. Небольшое отклонение от прошлогоднего уровня не меняет статус дороги как крупнейшего пассажирского хаба страны с ежедневным трафиком в миллионы человек.
Свердловская железная дорога в августе обслужила 3,4 млн человек. За восемь месяцев перевезено 22,9 млн. Аудитория уральского направления стабильна, колебания минимальны.
Рост пассажиропотока в дальнем следовании означает, что пассажиры проводят в пути больше времени. Увеличивается контакт с рекламными носителями. Приведем примеры наиболее популярных рекламных форматов из нашей практики:
Пассажиры в поездке располагают временем и проявляют повышенный интерес к материалам в бортовых изданиях. Бортовые журналы – формат с высокой вовлеченностью: читатель не просто видит рекламу, а изучает ее. Подходит для брендов, которым важно рассказать о продукте подробно.
В феврале 2026 года на Московском вокзале в Санкт-Петербурге запустили рекламу отеля «Марриотт Империал Плаза» на диджитал формате . Ролик транслировался на экране 6×3 м в Петровском зале с частотой 1440 показов в сутки. Формат работает круглосуточно и охватывает пассажиров в зоне максимального внимания. Брендирование поездов
Летом 2025 года было организовано брендирование поездов «Сапсан» для сервиса «Битрикс24». Багажные полки оклеили стикерами с информацией о продукте. Аудитория «Сапсана» – люди с высоким и средним доходом, топ-менеджмент и руководители. Формат дает широкий охват при продолжительном взаимодействии.
В мае 2026 года реклама сети оптик «Счастливый взгляд» размещалась в 11 поездах «Ласточка» на направлениях из Санкт-Петербурга в Выборг, Ораниенбаум, Зеленогорск, Лугу и Великий Новгород. Использовали стикеры 60×80 см во входной зоне вагонов и 30×40 см в туалетных комнатах.
В июне 2026 года для бренда «Баимский ГОК» задействовали два формата одновременно: лайтбокс 4,5×1,5 м на вокзале Новосибирска и 120 стикеров в электропоездах Нижний Тагил – Екатеринбург. Совокупный пассажиропоток точек размещения превысил 1 млн человек в месяц.
Железнодорожный транспорт остается одним из самых предсказуемых каналов коммуникации. В августе 2026 года 117,9 млн пассажиров – это живая аудитория, которая ежедневно пользуется вокзалами, электричками и поездами дальнего следования. Рост дальнего следования на 3,5% означает увеличение времени контакта с рекламными носителями.
Источники данных: оперативная статистика ОАО «РЖД» за август и январь–август 2026 года, опубликованная 1 сентября 2026 года.
ЖД Лента – для профессионалов рынка железнодорожной рекламы. Оперативно о том, что меняет правила игры в отрасли.
Отдел маркетинга ЖД Медиа