Для Т-Банка эта сделка выглядит как логичное замыкание автомобильного контура внутри собственной экосистемы
Но в таких историях интересен не только бизнес-контур, а и то, что происходит с самим брендом после сделки. На примере Яндекса хорошо видно, что большая система не всегда выигрывает от того, что брендирует под своим «зонтиком» все активы. Иногда сильный бренд ценен именно из-за своей самостоятельности.
С этим мы сталкивались и во время работы над Кинопоиском, когда перед нами встал вполне закономерный вопрос: каким образом и нужно ли вообще интегрировать бренд в нейминговую и дизайнерскую систему других сервисов Яндекса?
Фархад Кучкаров, директор по развитию и стратегии Depot, поделился своим мнением с коллегами из кртбл
«Мы убедились, что в компании к вопросам бренд-архитектуры, здоровья бренда и другим нюансам относятся стратегически и серьёзно. Если по Кинопоиску вопросов было меньше, например, в том, что его не следует переименовывать в Яндекс.Фильмы, то с «Авто.ру» ситуация была менее очевидной.
С другой стороны, не было ясно, как «Авто.ру» вписывается в синергетическую модель Яндекса. Поэтому, оставив его независимым, даже интуитивно или из-за непонимания, Яндекс в итоге выиграл. К тому же бренд оказался достаточно сильным, чтобы не быть поглощённым и не превратиться, например, в «Яндекс.Разборку». Ждём легендарный M&A для Punto Switcher»
