Авито давно вышел за рамки частных объявлений и стихийных сделок. В 2025 году площадку всё чаще используют предприниматели и небольшой бизнес как основной или дополнительный канал продаж. Это подтверждают и исследования, и практика: Авито выбирают не из-за «простоты», а из-за более гибкой модели работы по сравнению с крупными маркетплейсами.
Часть селлеров действительно испытывает усталость от комиссий, штрафов и регулярных изменений правил на Wildberries и Ozon. Однако речь идёт не о массовом уходе, а о диверсификации каналов. Бизнес ищет форматы, где можно распределить риски, сохранить контроль над процессами и не зависеть от одного источника продаж. Авито в этой логике становится рабочей альтернативой, а не запасным вариантом.
Разница между Wildberries, Ozon и Авито лежит не в наборе инструментов, а в самой логике продаж. На маркетплейсах ключевая сущность — карточка товара, работающая внутри алгоритмической системы. Видимость, показы и объём заказов зависят от цены, рейтинга, логистики, скорости отгрузки и внутренней рекламы. Продавец влияет на результат, но лишь в рамках правил площадки. Штрафы за ошибки в упаковке, маркировке, габаритах и сроках отгрузки встроены в модель и воспринимаются как часть операционного риска.
Авито работает по другой схеме. Здесь большую роль играет сам продавец: профиль, история сделок, рейтинг, стиль общения и скорость ответа. Продажи часто начинаются с диалога — покупатель пишет в чат, уточняет детали, обсуждает условия и цену. Решение о покупке формируется не только на основе описания товара, но и по тому, как ведёт себя продавец. Это делает модель более гибкой, но требует вовлечённости и внимания к коммуникации.
При этом Авито не является зоной «без рисков». Площадка строго следит за соблюдением правил и применяет санкции за спам, дубли объявлений, попытки обхода ограничений и работу с запрещёнными категориями. Отличие в том, что риски здесь иного характера: меньше автоматических штрафов, связанных с логистикой и оформлением карточек, и больше ответственности за поведение и качество взаимодействия с покупателями. Предсказуемость в этой модели выражается не в отсутствии ограничений, а в более прямом контроле над процессом продаж.
Экономика Авито отличается от классических маркетплейсов уровнем входа и структурой затрат. Для старта не требуется передача товара на склады площадки и оплата хранения, продажи можно запускать с небольшого ассортимента и постепенно масштабироваться. Для системной работы понадобится статус ИП или юрлица и бизнес-тарифы, но стартовые вложения часто ниже, чем при работе со складами маркетплейсов.
Комиссии и платные опции на Авито есть и зависят от категории, региона и формата доставки, однако отсутствует плата за складскую логистику платформы. Это снижает постоянные издержки и упрощает расчёт маржинальности. Продавец в большей степени сам управляет ценой, объёмом объявлений и способом передачи товара, что даёт больше гибкости, хотя зависимость от алгоритмов показов и правил модерации сохраняется.
Авито работает как классифайд-платформа и не использует собственную складскую инфраструктуру. Товар всегда хранится у продавца или на стороннем фулфилмент-складе, а отправка начинается только после оформления заказа. По логике это ближе к моделям FBS или DBS: без обязательного хранения, без привязки к складам площадки и без FBO-схем.
Для бизнеса доступно несколько вариантов логистики. Первый — Авито Доставка через партнёрские службы: продавец передаёт посылку в пункт приёма или курьеру, платформа рассчитывает сроки и стоимость, а также сопровождает сделку в формате «безопасной оплаты». Второй — модель DBS, при которой продавец напрямую работает со своими логистическими партнёрами, а Авито остаётся витриной и платёжным посредником. Третий вариант — доставка собственными силами или самовывоз, когда бизнес полностью контролирует процесс.
Фулфилмент при работе с Авито всегда внешний. Хранение, упаковку и отправку обеспечивают сторонние операторы, которых продавец подключает по своему выбору. Это не инфраструктура площадки, а отдельные сервисы, встроенные в модель продаж при необходимости.
СДЭК в этой системе выступает одним из ключевых логистических партнёров Авито. Интеграция даёт доступ к широкой сети пунктов выдачи по всей стране, отслеживанию отправлений и стандартным срокам доставки. Для селлера это означает расширение географии продаж и снижение организационных вопросов со стороны покупателей. При этом тарифы, комиссии и возможные возвраты остаются зоной расчёта и ответственности бизнеса — СДЭК упрощает логистику, но не отменяет управление экономикой сделки.
На Авито важнее не конкретная категория, а логика спроса. Лучше всего здесь работают товары, по которым покупателю нужно задать вопросы до покупки: мебель и товары для дома, детские товары, инструменты и автотовары. Эти категории стабильно входят в число самых продаваемых на платформе.
Новые товары продаются наравне с б/у. Отдельную нишу занимают остатки, уценка и товары с дефектами упаковки или внешнего вида. Авито позволяет честно показать состояние товара без «идеальной» карточки, что ускоряет принятие решения и снижает количество споров.
Цены часто ориентируют на маркетплейсы, но с дисконтом для более быстрого оборота. При этом решающим фактором остаётся диалог: возможность уточнить детали и получить быстрый ответ напрямую влияет на вероятность сделки.
Авито подходит бизнесу, который готов работать с покупателем напрямую и управлять продажами самостоятельно. Здесь редко даёт результат ставка на единичные объявления или пассивное размещение. Обычно выигрывают аккаунты с регулярными публикациями, актуальным ассортиментом и понятными описаниями без маркетинговых формулировок. Нюансы и ограничения товара указывают сразу — это снижает количество вопросов, отмен и споров.
Формат особенно удобен для селлеров, которым важен контроль над процессом: самостоятельное ценообразование, управление объёмом продаж и выбор логистики. Цены часто ориентируют на маркетплейсы, но с поправкой на более быстрый оборот и прямую коммуникацию с покупателем. Скорость ответа и качество диалога здесь напрямую влияют на конверсию.
Авито выбирают предприниматели, которые не хотят полностью зависеть от складской логистики и регламентов платформ, но при этом стремятся к устойчивому, управляемому росту. Это рабочий канал для диверсификации продаж, тестирования ассортимента и выстраивания экономики без давления на оборот.
Менеджер СДЭК поможет рассчитать тарифы, обсудить сроки и нюансы доставки под ваш ассортимент, чтобы вы заранее понимали экономику и могли выбрать подходящий формат работы.
Ссылка для связи с менеджером: https://clck.ru/3QsryY
Еще больше актуальной информации, кейсов и практических советов для селлеров — в нашем Telegram-канале: t.me/cdekpromo. Подписывайтесь, чтобы быть в курсе изменений на маркетплейсах и оптимизировать свои процессы.
Также эту статью можно прочитать на нашем канале в Дзен: https://dzen.ru/a/aUJhJrkHD29gZW61