214 км линий скоростного трамвая на юге Подмосковья обойдутся в 4 млрд евро

Проект компании "Домодедово Транс Девелопмент" свяжет между собой нынешнюю Москву и ее новые территории

Иллюстрация Fotolia

Проект получил название "Южная Хорда", сообщила пресс-служба "Домодедово Транс Девелопмент". Общая протяженность линий скоростного трамвая может составить 214 км. Состоять сеть будет из следующих частей: I линия: "Раменское - Домодедово - Щербинка - Бутово - Солнцево - Сколково" с заходом в аэропорт Домодедово и аэропорт Внуково; II линия: "Аэропорт Домодедово - станция метрополитена "Красногвардейская" (как вариант выход к станции метрополитена "Зябликово"); IIа линия: "Подольск - линия I "Раменское - Домодедово - Щербинка - Бутово - Солнцево - Сколково"; III линия: "Раменское - Домодедово - Щербинка - Бутово - Солнцево - Сколково" - Лыткарино - Люберцы с выходом к планируемой станции метрополитена "Жулебино"; IV линия: "Раменское - Домодедово - Щербинка - Бутово - Солнцево - Сколково" - район Барыбино. Ввод в эксплуатацию пилотного участка в 28-30 км запланирован на 2015 год.

Проект согласован с Главным управлением архитектуры и градостроительства Московской области, а также администрациями всех охваченных им городских округов и муниципальных районов, сообщает пресс-служба.

О "Домодедово Транс Девелопмент" (ДТД) известно немного, отмечает РБК daily. Компания, созданная в 2009 году, на 100% принадлежит ЗАО "Подмосковье Транс Девелопмент", акционерами которого являются физические лица.

Эксперты оценивают приблизительную стоимость 1 км линии скоростного трамвая в объеме от 15 до 22 миллионов евро. То есть общая стоимость строительства может превысить 4 миллиарда евро.

Директор по развитию ДТД Анна Краснова рассказала РБК daily, что у компании уже "достигнуты предварительные договоренности с зарубежными банковскими структурами, компаниями, специализирующимися на инжиниринге подобных проектов и производстве подвижного состава". Сейчас проект находится на рассмотрении экспертного совета при Минтрансе, и до завершения этого согласования Краснова предпочла не называть потенциальных партнеров. Сообщила лишь, что одним из участников станет компания Coalco Василия Анисимова, по территории которой пройдет часть трамвайной линии.