|
Новости MIMS: ИЖ-Авто представил новый автомобиль KIA SPECTRAК участию в Московском международном автосалоне компании готовятся основательно. Список участников достаточно стабилен - тем заметнее первое участие в престижной выставке. Ижевский автомобильный завод, находящийся в перечне динамично развивающихся предприятий российской автомобильной промышленности с 2001 года, впервые участвует в Московском международном автосалоне. Компания представила 12 автомобилей. Центральное место на стенде отведено ИЖ-21261 Fabula "универсал", серийно выпускающемуся на предприятии с марта 2004 г. Также представлены ИЖ-2126 "Ода" "4х2" (двигатель ВАЗ 1,5i) и ИЖ-2126 "4х4" (двигатель ВАЗ 1,6i). Экспозиция ОАО "ИжАвто" включает и хорошо известную и широко распространенную классику - автомобили ВАЗ-2106, ВАЗ-21043 и коммерческий автомобиль ИЖ-2717 "фургон". ИЖ-2126 "Ода" "4х2"  ИЖ-21261 Fabula "универсал"  Завод как и прежде позиционирует себя как предприятие, производящее автомобиль первой покупки - поскольку все его производство спланировано под задний привод Исключение составляет только KIA Spectra - о ней чуть позже. Одна из тенденций производства, по словам генерального директора предприятия Михаила Добындо, выступившего на традиционной пресс-конференции, - все меньшее количество рекламаций и снижение общего количества дефектов. Тем не менее, планируется увеличить срок гарантии автомобилей, выпускаемых заводом. Вместе с тем, ИжАвто внедряет корпоративный стиль работы и начинает проведение общероссийской акции "Техпомощь" - до конца года предприятие наряду с уже действующими станциями, открывает фирменные аттестационные и сертификационные центры - на первом этапе в 14 городах. Основная цель акции - наладить оказание необходимой помощи всем владельцам автомобиля ИЖ. В дальнейших планах - создание сети мультибрендовых центров по обслуживанию.  Но, пожалуй, главное события предприятия - автомобили KIA Spectra,
крупноузловая сборка которых началась на Ижевском автозаводе в марте 2004 года в
рамках контракта с KIA Motors Co. На сегодняшний день собрано порядка 596
автомобилей KIA Spectra. С августа 2005 года на предприятии должно начаться
полномасштабное производство автомобилей этой модели.
Руководство ИжАвто считает, что поскольку Волжский завод уходит с производством "классики" со сцены, также как и ГАЗ, ИЖ будет конкурировать с иномарками, завозимыми в Россию - это одно из приоритетных направлений деятельности для Ижевского автозавода. Развертывание полноценного производства автомобилей модели Kia Spectra будет происходить на собственных мощностях. Пока Иж-Авто занимается лишь крупноузловой сборкой этих автомобилей, однако уже в 2005 году предприятие планирует начать самостоятельную сварку и окраску кузовов. Сварочное оборудование для нового автомобиля будет поставляться Кореей, краски - из Германией Инвестиции в развитие производства составят чуть больше 63 миллионов долларов, а поставки необходимого оборудования должны начаться еще до конца текущего года. Проектная мощность будущего производства составляет 40 000 автомобилей в год. Сегодня цена KIA SPECTRA достаточно высока - 12-13 тыс. долларов - первая партия. В дальнейшем, по словам г-на Добындо, за счет локализации производства базовую стоимость планируется снизить до 10,5-11 тысяч долларов. Одну из задач генеральный директор предприятия видит в решении обеспечения технической поддержки автомобиля не только в период гарантийного обслуживания, но и в период дальнейшей эксплуатации. В настоящий момент ведутся интенсивные переговоры с корейской стороной. К сожалению, визит Главы KIA Motors Co г-на Кима на MIMS не состоялся из-за трагических событий в небе России - он изменил маршрут и вернулся во Франкфурт. Как мультибрендовое предприятие, завод развивается в двух направлениях:  - глубокий рестайлинг автомобилей первого поколения - сборка автомобилей иностранного производства. По словам М.Н. Добындо, предприятие "смотрит" не только в
сторону KIA - есть проект сборки "Иж-2717" "Фургон" в Иране - в настоящий момент
для него ведется поиск двигателя, поскольку ВАЗ-овский двигатель 1,6 не
достаточен для Иранской стороны. По мнению г-на Добынды в этой стране можно
будет выпускать до 30 000 автомобилей в год. Кроме того, предприятие разместило
заказ в одной из южнокорейской компаний на разработку математической модели
нового автомобиля. |
|