Kia придет в Словакию

        Hyundai Motor в 2003 г. произвела 1 899 000 автомобилей, из которых 639 000 было продано на внутреннем рынке и 1,26 млн отправлено на экспорт. Выручка компании составила $21 млрд, чистая прибыль - $1,46 млрд. Hyundai владеет 46% акций Kia Motors.

        Kia Motors произвела в 2003 г. около 860 000 автомобилей. Выручка компании составила $10,9 млрд, чистая прибыль - $600 млн.

        Hyundai - одна из наиболее динамично развивающихся автомобильных компаний в мире. Сейчас она является пятой по величине автомобильной компанией в мире. В последние два года компания начала строить заводы в США и Китае. А строительство завода в Словакии означает прорыв и на европейском рынке, где ни у Hyundai, ни у Kia нет сборочных производств. В прошлом году на Европу пришлась треть экспорта компании, а к 2005 г. компания планирует продавать в два раза больше. Kia продала в прошлом году в Европе 150 000 машин и планирует довести эту цифру в нынешнем году до 240 000, а к 2008 г. - до 500 000.

        На прошлой неделе Hyundai объявила итоги конкурса по выбору площадки для строительства автозавода. Тендер проводился в два этапа. На первом из числа участников были отсеяны Чехия и Венгрия, а в финал вышли Словакия и Польша. В итоге Hyundai решила строить автозавод в Словакии. Предприятие будет выпускать две модели автомобилей Kia. Их названия в компании не сообщают. Известно лишь, что обе они компактные и относительно дешевые. "Европейский рынок крайне важен для нас, наш интерес к Европе очевиден для всех", - цитирует Reuters слова директора по производству международного подразделения Kia Кима Йонг-хвана.

        Изначально предполагалось, что в словацкий завод будет вложено 1,1 млрд евро и он будет производить 300 000 машин в год. Но на прошлой неделе было объявлено, что мощность предприятия составит 200 000 машин в год, а его строительство будет стоить 700 млн евро. Впрочем, один из менеджеров компании поясняет, что объемы инвестиций и производства будут увеличены в будущем.

        Словацкое правительство взяло на себя 15% объема инвестиций в проект. Кроме того, Kia не будет платить ренту на землю, получит от властей грант на создание рабочих мест и субсидии на закупку оборудования.

        Словакия продолжает оставаться одним из наиболее привлекательных объектов инвестиций для ведущих автопроизводителей. В прошлом году французская группа Peugeot-Citroen решила вложить 700 млн евро в сборочное производство в Словакии. Германский Volkswagen уже производит здесь 200 000 автомобилей в год.

        А польские власти уже второй раз упускают шанс привлечь в страну крупный международный автоконцерн. В 2002 г. Toyota вместе с Peugeot объявила о планах вложить 1,5 млрд евро в завод в Чехии. Тогда Польша тоже была одним из претендентов.

Источник: Ведомости