|
|
Разговоры о возможном альянсе General Motors и АвтоВАЗ длятся уже несколько нет. Во вторник вечером совет директоров GM в целом одобрил план совместного предприятия, предложенный менеджерами АвтоВАЗа и специалистами российского представительства General Motors. По плану, предложенному председателем совета директоров АвтоВАЗа Владимиром Каданниковым, летом 2001 года в Тольятти должны начаться монтажные работы, а к сентябрю 2002 года с конвейера СП может сойти первая серийная Chevrolet-Niva. Предполагается, что предприятие ежегодно будет производиться до 90 тыс. автомобилей этой модели, которые будут комплектоваться двигателями ВАЗ, Opel или Fiat. До 50 проц. автомобилей Chevrolet-Niva планируется экспортировать в страны Европы и Латинской Америки. По данным "Коммерсанта", весь выпуск внедорожников ВАЗа будет отдан в распоряжение СП. Общий объем инвестиций в проект определен в размере 330 млн долл. По 100 млн долл. должны вложить GM и АвтоВАЗ: GM инвестирует "живые" деньги, а российская сторона сделает свой взнос землей, зданиями и интеллектуальной собственностью - технологией производства нового автомобиля. Около 40 млн долл. в уставный капитал СП вложит ЕБРР, и еще порядка 90 млн долл. привлечет в качестве долгосрочного кредита (по данным "Коммерсанта", сроком на 8-10 лет). Таким образом, в капитале совместного предприятия GM и АвтоВАЗ получат по 41,5 проц., а ЕБРР соответственно - 17 проц. Источник: ИА Финмаркет |
|