5 мифов о промышленной безопасности: в которые верят даже директора заводов

2026-06-15 14:09:47 Время чтения 18 мин 188

Почему руководители верят в мифы о безопасности и чем это опасно?

Просроченная экспертиза — это риск отложенный, размытый и не кажущийся реальным. «В прошлом году не взорвалось, в этом — тоже, скорее всего, не взорвётся». Руководитель не видит прямой связи между отсутствием бумажки и аварией, поэтому легко откладывает решение на потом. Добавьте сюда экономию бюджета, текучку, авралы — и получите идеальную среду, где «потом» наступает никогда. Тот же человек, который не сядет за руль выпившим, спокойно подписывает продление работы котла без экспертизы, потому что взрыв — это когда-нибудь и с кем-то, а штраф — вот он, завтра.

Что страшнее: признать, что вы верили в миф, или дождаться аварии, которая докажет обратное?

Светлана Данилова
Руководитель и основатель ВРЭЦ ("Воронежского регионального экспертного центра") и "Проектного центра"
Страшнее — авария. Признание ошибки — это удар по самолюбию и репутации, но жить дальше можно. Авария — это травмы, трупы, остановка производства, суды, уголовные дела, потеря бизнеса. И самое обидное: её можно было предотвратить, если бы кто-то вовремя сказал: «Стоп, мы верим в опасность». Проблема в том, что признавать мифы вслух неудобно. Это признак слабости, «паникёрства», лишних трат. Гораздо проще делать вид, что всё в порядке. Но реальность жестока: мифы не щадят самолюбие. Труба рухнет, котёл рванёт, инспектор придёт независимо от того, верили вы во что-то или нет.

Сколько из того, во что вы верите о безопасности, на самом деле — самообман? Больше половины. «Работает — значит безопасно» — самообман, потому что трещина не мешает оборудованию крутиться до последнего момента. «Экспертиза нужна только для Ростехнадзора» — самообман, потому что она нужна в первую очередь для того, чтобы не убить людей. «Штраф проще заплатить» — самообман, потому что за штрафом может последовать остановка, предписание, а потом и уголовное дело. «У нас маленькая компания, до нас не доходят» — самообман, доходят. «Если 10 лет ничего не было, то и не будет» — опаснейший самообман, статистика говорит обратное. Человеческий мозг устроен так, что он защищает нас от страха. Но иногда эта защита превращается в отрицание реальности. Честный ответ на вопрос «А вдруг я ошибаюсь?» — лучшее лекарство от самообмана.

Миф первый: «Оборудование работает — значит, оно безопасно»

Это самое опасное заблуждение. Потому что трещина, коррозия или утоньшение стенки не мешают оборудованию работать. Компрессор будет качать, котёл греть, труба течь ровно до того момента, пока не разрушится окончательно. И этот момент наступает внезапно — без предупреждения, без стука, без ошибки на приборной панели. Просто в какой-то день металл, который десятилетиями держал давление, сдаётся. И тогда работает не оборудование, а авария.

Человеческая психика устроена так, что мы доверяем тому, что видим. Если агрегат гудит ровно, стрелки не скачут, утечек нет — значит, всё в порядке. Но самый опасный дефект — тот, который не виден глазу. Микротрещина, внутренняя коррозия, усталость металла. Их не заметить без приборов, без ультразвука, без экспертизы. И именно они убивают. Внезапно, как инфаркт у человека, у которого «ничего не болело и всё работало».

Светлана Данилова
Руководитель и основатель ВРЭЦ ("Воронежского регионального экспертного центра") и "Проектного центра"
Это заблуждение опасно ещё и тем, что оно снимает ответственность. «Мы ничего не нарушаем, оборудование же работает». Инспектор, конечно, так не считает. Просроченная экспертиза — это нарушение, даже если котёл идеален. Но главное даже не штраф. Главное — самоуспокоенность. Когда директор говорит «работает — значит безопасно», он подписывает приговор самому опасному врагу: собственной бдительности. Потому что безопасно не то, что работает. Безопасно то, что проверено, продиагностировано и признано годным к эксплуатации. А это две большие разницы.

Миф второй: «Экспертиза промышленной безопасности нужна только для Ростехнадзора»

В первую очередь кому нужна экспертиза — вам самим. Ростехнадзору по большому счёту всё равно, взорвётся ваш котёл или нет. Инспектор выпишет штраф, предписание, в тяжелом случае — остановит объект. Но аварию расхлёбывать будете вы: директор, главный инженер, собственник. Травмы, остановка производства, репутационные потери, уголовные дела — это не про Ростехнадзор, это про ваше предприятие.

Экспертиза нужна вашим сотрудникам, которые каждый день находятся рядом с этим оборудованием. Они доверяют вам свою жизнь. Когда вы закрываете глаза на просроченную экспертизу, вы говорите им: «Ваша безопасность — не в приоритете». Но вслух вы этого, конечно, не скажете. Просто однажды оборудование напомнит об этом само.

Экспертиза нужна вашим соседям. Если объект расположен в черте города или рядом с жилыми домами, авария заденет не только завод. Выброс, взрывная волна, пожар — это уже проблема для всех, кто живёт в радиусе километра. И эти люди никакого отношения к вашему желанию сэкономить не имеют.

И наконец, экспертиза нужна вам для спокойного сна. Не для отчёта, не для проверки. А для того, чтобы вы знали: оборудование реально безопасно. Не «работает и ладно», а «проверено, продиагностировано, годно к эксплуатации». Разница между этими фразами — как между «надеюсь, пронесёт» и «я уверен». Экспертиза превращает надежду в уверенность. Ростехнадзор здесь просто контролёр, а не главный заинтересованный. Главный заинтересованный — вы.

Миф третий: «Штраф проще заплатить, чем вкладываться в профилактику»

Правда или самоуспокоение?

Самоуспокоение, причём очень дорогое. Штраф — это разовая боль. Вы заплатили 200–400 тысяч рублей и на время забыли. Но проблема не ушла. Оборудование продолжает стареть, трещина — расти, риск — накапливаться. Через год инспектор придёт снова, найдёт то же самое и выпишет новый штраф. А через два — может случиться авария, и вот тогда никакой штраф уже не поможет. Потому что штраф — это за нарушение правил. А авария — за то, что вы эти правила проигнорировали.

Кроме того, штраф редко приходит один. За ним почти всегда следует предписание — обязанность устранить нарушение в срок. А устранение часто стоит дороже, чем профилактика, которую можно было сделать раньше, без аврала, без остановки производства, без нервов. Вас штрафуют, вы чините — и платите дважды. Плюс время простоя, пока объект стоит на приостановке. Плюс репутация: предприятие с постоянными предписаниями — не лучший партнёр для банков, инвесторов и контрагентов.

Светлана Данилова
Руководитель и основатель ВРЭЦ ("Воронежского регионального экспертного центра") и "Проектного центра"
Профилактика — это не «дорого», это «запланированно». Вы сами решаете, когда, как и сколько потратить. Выбираете подрядчика, договариваетесь о сроках, проводите диагностику в удобное для производства время. Штраф — это когда за вас всё решили: срочно, дорого, под угрозой остановки. Профилактика — это контроль над ситуацией. Штраф — потеря контроля. Поэтому «проще заплатить» — иллюзия для тех, кто не посчитал реальные издержки. Проще не заплатить. Проще сделать так, чтобы штрафа не было.

Миф четвёртый: «Если за 10 лет ничего не случилось, то и не случится»

А статистика говорит об обратном. За девять месяцев 2025 года на опасных производственных объектах России зарегистрировано 57 аварий, в которых погибли 44 человека. А всего в результате несчастных случаев, включая те, что не связаны с авариями, погибли 77 работников. Цифры за тот же период 2025 года: 81 310 выявленных правонарушений, общая сумма штрафов — более 553 миллионов рублей. Это не статистика «где-то там, у других». Это происходило на предприятиях, которые, возможно, тоже думали: «У нас же всё работает».

Особенно показателен пример угольной отрасли. В 2025 году там произошло 104 несчастных случая, из них 16 — со смертельным исходом. И вот что важно: начальник Управления Ростехнадзора по угольной промышленности Сергей Никитин признал, что в 81% случаев инспектор не смог бы предотвратить несчастный случай своими действиями. Потому что причины — не в недосмотре надзора, а в том, как люди работают: выполняют задания опасными способами, пренебрегают правилами, руководство не объясняет «прописные истины». Авария не случается от плохой проверки. Она случается от самоуспокоенности, которая копилась годами.

Более того, Ростехнадзор фиксирует «опережающую динамику аварийности» в 2026 году. Не «снижение», не «стабилизацию», а рост. И это на фоне того, что число плановых проверок сократилось, а предприятия получили больше свободы. Свободы — закрывать глаза? Или свободы — отвечать за свою безопасность самим? Очевидно, многие выбрали первое. Ошибка, за которую платят жизнями.

Так что да, десятилетнее затишье — не гарантия, а лотерея. И ставка в ней — человеческие жизни. Оборудование не предупреждает о старости. Оно просто выходит из строя. Часто — внезапно.

Миф пятый: «Наша компания маленькая, до нас не доходят»

Доходят. И очень даже эффективно. Во-первых, даже если в отношении объектов IV класса опасности плановые выездные проверки не проводятся, внеплановая проверка может прийти в любой момент — и основания для этого самые разные: жалоба сотрудника, инцидент на объекте, требование прокуратуры или даже запрос Государственной Думы. Отсутствие проверок не означает отсутствие нарушений — оно означает лишь то, что их пока не зафиксировали.

Во-вторых, Ростехнадзор активно работает с малыми предприятиями напрямую. Показательный пример: в Татарстане за 2025 год проведены 43 плановые проверки в отношении 30 малых нефтяных компаний, эксплуатирующих 314 опасных производственных объектов. Выявлено 700 нарушений — на 43% больше, чем годом ранее. Среди нарушений — несвоевременная ревизия оборудования, эксплуатация ОПО неаттестованным персоналом и некачественная экспертиза промышленной безопасности. Мало не показалось.

В-третьих, в 2025–2026 годах появились новые рычаги воздействия. Введены новые индикаторы риска: например, непредставление документов для перерегистрации ОПО теперь может стать основанием для внеплановой проверки. А профилактические визиты, которые Ростехнадзор теперь активно использует, — это мягкая, но действенная форма контроля. И отказаться от них можно, но тогда собственник рискует получить внеплановую проверку.

Кроме того, с 27 июня 2025 года ужесточена ответственность за ведение деятельности без уведомления надзорных органов: правонарушение стало длящимся, срок давности увеличен до года, а штрафы для организаций выросли до 24–48 тысяч рублей за первый раз и до 50–60 тысяч при повторном нарушении. И главное — информация о ведении деятельности без уведомления стала прямым поводом для внеплановой проверки, предмет которой законом не ограничен.

Так что «маленький размер» — не индульгенция. Ростехнадзор доходит до всех: и до малых нефтяных компаний, и до котельных в регионах, и до строительных кранов на площадках. Вопрос не в том, дойдут ли. Вопрос — с чем вы к этому моменту подойдёте: с порядком или с предписанием.

Почему даже после крупных аварий на других предприятиях руководители продолжают верить в те же мифы?

Потому что работает психологическая защита «со мной такого не случится». Когда директор читает новость о взрыве на заводе в другом регионе, он автоматически проводит границу: «У нас всё по-другому. У нас оборудование новее, персонал опытнее, да и вообще — это у них халатность, а мы ответственные». Мозг отказывается примерять чужую трагедию на себя, потому что иначе пришлось бы признать: «А ведь у нас тоже просрочена экспертиза. И паспорта на котёл нет. И я сам подписывал акт о вводе в эксплуатацию без заключения». А это больно, страшно и требует немедленных действий. Гораздо комфортнее думать, что авария — это всегда чья-то глупость, а вы-то умный.

Кроме того, крупные аварии быстро выветриваются из информационной повестки. Сегодня гремят заголовки, завтра — уже новая сенсация. А у руководителя — текучка, планы, авралы. Прошлая авария забывается, новая ещё не случилась, и возникает иллюзия, что «мы живём в другой реальности». На самом деле реальность одна. Просто чужая боль кажется далёкой, а своя — когда прижмёт. Но к тому моменту, когда прижмёт, может быть поздно.

Светлана Данилова
Руководитель и основатель ВРЭЦ ("Воронежского регионального экспертного центра") и "Проектного центра"
Вера в мифы экономически удобна. Признать, что «работает — не значит безопасно», значит запустить дорогостоящую процедуру проверок, ремонтов, экспертиз. Признать, что «до нас доходят», — значит перестать надеяться на авось и начать вкладываться. Гораздо проще продолжать верить, даже после десятка чужих трагедий. Ведь если перестать верить — придётся действовать. А действовать страшно и дорого. Так и живут. Пока не доходит очередь до собственной аварии. А она, к сожалению, приходит к тем, кто искренне верил, что «у нас всё под контролем».