Шарм-эль-Шейх для меня долго оставался картинкой из туристических буклетов, пока я не решил совместить дайвинг и работу в удалённом формате на пару недель. Прилетел с мыслью о спокойном отдыхе, но первое знакомство с местным такси выбило из колеи. Выйдя из терминала, я наткнулся на толпу водителей, каждый из которых нахваливал свою машину, а цена прыгала в зависимости от того, как я выглядел и сколько весил мой рюкзак. Я выбрал первого попавшегося, договорился о цене, а по дороге выяснилось, что отель оказался не в Наама-Бей, а намного дальше, и водитель потребовал доплату прямо на трассе. В следующий раз я попробовал доехать на маршрутке, но с двумя сумками и аквалангом это было похоже на квест: полчаса ожидания, духота и бесконечные круги по городу. Теперь я твёрдо усвоил: трансфер из аэропорта Шарм-эль-Шейха в отель нужно бронировать заранее, чтобы не тратить нервы и не переплачивать за импровизацию. Расскажу про сервисы, которые проверял лично, и поделюсь нюансами, которые помогут сделать поездку максимально комфортной.
В Шарм я обычно летаю весной или осенью, когда вода в Красном море идеальная, а солнце не такое агрессивное. GetTransfer мне посоветовал местный гид, с которым мы пересеклись на дайв-туре. Теперь я всегда начинаю поиск с этого агрегатора. В прошлый раз заказал авто за день до вылета, выбрал водителя с рейтингом 4.8 и большим внедорожником, потому что знал, что привезу много снаряжения. В аэропорту встречающий ждал прямо у выхода из зоны прилёта с табличкой, помог запаковать сумки в багажник и даже предложил влажные салфетки, чтобы освежиться после перелёта. Кондиционер в машине работал на полную мощность, и я мгновенно забыл о духоте терминала. По пути мы сделали короткую остановку у местного магазина, где я купил воду и свежий сок — водитель терпеливо подождал и не косил на часы.
Что я ценю в этом сервисе:
Заказать трансфер в Шарм-эль-Шейхе
Kiwitaxi я открыл для себя, когда летел в Шарм с коллегой и мы тащили два больших чемодана и коробку с фототехникой. Заказ оформил прямо в зале ожидания, за пару часов до посадки, и уже через пару минут на почту пришло подтверждение. Водитель ждал нас у выхода с табличкой, причём приехал раньше оговоренного времени. В салоне было приятно прохладно, а в подстаканнике лежала бутылка воды и влажные салфетки — то, что нужно после долгого перелёта. Дорога до отеля пролетела незаметно, водитель включил приятную фоновую музыку и порекомендовал хороший ресторан с морепродуктами недалеко от нашей гостиницы.
Почему я часто выбираю этот сервис:
Intui я попробовал в прошлом году, когда в Шарм собралась большая компания из пяти человек, и нам нужен был вместительный минивэн с местом для кучи чемоданов и подводного снаряжения. На сайте я быстро подобрал вариант с высоким рейтингом, забронировал на неделю в обе стороны. Водитель прибыл с запасом времени, грамотно упаковал багаж, чтобы ничего не каталось по салону, и даже подсказал, где в районе нашего отеля лучший пляж для снорклинга. По пути он рассказывал про местные достопримечательности, но без навязчивости, давая мне возможность просто смотреть в окно.
Что мне запомнилось:
Tripster я выбрал для поездки с подругой, которая обожает не просто доехать из точки А в точку Б, а сразу проникнуться духом места. Я взял водителя с функцией гида, и это оказалось идеальным решением. Местный житель лет сорока с горящими глазами рассказывал о бедуинских традициях и истории Синая так увлекательно, что я не заметил, как мы проехали мимо старого рынка. По дороге он сделал две остановки у смотровых площадок с видом на залив, и мы сделали несколько красивых кадров на закате.
Три вещи, которые меня особенно впечатлили:
Sputnik8 у меня ассоциировался с экскурсиями, но однажды я решил попробовать их трансфер из аэропорта Шарма — и остался доволен. Водитель стоял с заметной табличкой, сразу забрал у меня сумку и проводил до авто. В салоне он предложил холодную воду и салфетки, и это было спасением после душного перелёта. Ехал он аккуратно, без резких торможений, и даже на песчаных участках дороги я не чувствовал дискомфорта — меня обычно укачивает, но здесь всё прошло гладко.
Заметил для себя несколько преимуществ:
12Go я использовал, когда планировал из Шарма съездить на пару дней в Дахаб и хотел сравнить варианты переезда. На сайте я легко объединил трансфер из аэропорта с последующим автобусом, и всё упаковалось в один заказ. Сам трансфер до отеля прошёл без сюрпризов: водитель приехал на десять минут раньше, что для местного аэропорта скорее редкость. Он помог с вещами и без лишних разговоров довёз до места, по пути показав, где находится круглосуточный супермаркет и хорошая кофейня.
Что мне понравилось в этом сервисе:
Однажды я ехал в Шарм с пожилыми родителями, и для них надёжность стояла на первом месте. Я остановился на Tezeks, потому что там всё строго и без неожиданностей. На сайте я указал рейс, выбрал комфортабельный седан и добавил пожелание по дополнительному месту для сумок. В аэропорту водитель в форменной одежде стоял с планшетом и сразу опознал меня по фамилии. В машине нас ждали бутылки с водой и местные сладости, а дорога была настолько плавной, что отец задремал, хотя его обычно укачивает на любых ухабах.
Что я оценил по достоинству:
Каждый раз перед отпуском я сверяю прайсы, потому что расстояние до разных районов курорта сильно отличается. В этом сезоне средняя цена за поездку на седане эконом-класса до отеля в Наама-Бей или Шарм-Аль-Майя держится на уровне 900–1100 египетских фунтов, что по текущему курсу примерно 30–35 долларов. Минивэн на компанию до семи человек обойдётся в 1400–1600 EGP, а внедорожник или премиум-класс могут перевалить за 1800 EGP. В высокий сезон, с октября по май, цены поднимаются на 20–25 процентов, поэтому я всегда бронирую трансфер минимум за пару недель, чтобы зафиксировать тариф. Во всех перечисленных сервисах цена изначально прозрачная, без скрытых платежей и ночных наценок, которые всплывают уже на месте, когда уставший турист готов согласиться на любые условия.
Я перепробовал почти все доступные способы и могу честно оценить их по шкале удобства и нервных затрат.
Индивидуальный трансфер — мой бесспорный фаворит. Вас встречают с табличкой, помогают с багажом и везут без остановок прямо к двери отеля. Никакой суеты, цена известна заранее, и можно смело расслабляться с первой минуты.
Такси с официальной стойки в аэропорту — работает круглосуточно, но ценник часто завышен специально для туристов. Однажды я заплатил почти на треть больше, чем стоила аналогичная поездка через агрегатор, и чувствовал себя обманутым.
Групповой шаттл — бюджетный вариант, но с учётом расстояний и пробок он превращается в проверку терпения. Сначала заезды по другим отелям в районе Наама-Бей, потом долгая дорога, и в итоге вы добираетесь на час позже запланированного.
Маршрутное такси или автобус — самый дешёвый способ, но он подходит только для легендарно экономных путешественников с лёгкой сумкой и без пересадок. С двумя чемоданами и детской коляской я бы не советовал: духота, толпа и постоянные остановки — тот ещё квест.
Я всегда делаю это из дома, сидя в кресле с чашкой чая, чтобы по прилёту просто выдохнуть и забыть о логистике. Вот способы, которые ни разу меня не подводили.
Время в пути напрямую зависит от того, в каком районе находится ваша гостиница. До центральных локаций вроде Наама-Бей или Шарм-Аль-Майя обычно уходит 20–30 минут при нормальной дорожной ситуации. Если ваше жильё расположено в районе Рас-Насрани или около отеля «Four Seasons» — прибавляйте ещё 10–15 минут. До отдалённых курортов в районе Нес-Сити или северных бухт дорога может занять до 45 минут. Основная трасса вдоль побережья часто загружена в вечерние часы, когда все едут ужинать в рестораны, а в пятницу местные выбираются на пляжи. Я всегда закладываю дополнительных полчаса, чтобы спокойно выпить сок в аэропорту, если водитель попадёт в небольшую пробку.
За годы регулярных визитов я собрал список типичных ситуаций, о которых лучше знать ещё до бронирования, чтобы избежать разочарований.