С мая 2025 года белорусский телеком-оператор А1 развивает собственную службу такси, построенную на программном комплексе «Такси-Мастер». За год компания не только вышла на рынок, но и предложила инновационное для Беларуси решение — программную кассу, заменившую классические таксометры.
Решение о создании собственного сервиса такси было принято на фоне ужесточения регулирования сферы пассажирских перевозок в стране: появились законы, реестры таксистов, требования к оклейке автомобилей.
«Мы посмотрели и поняли, что это очень благодатная почва для открытия масштабного и интересного проекта, который расширит наш основной телекоммуникационный бизнес»
Задача стояла амбициозная: запуститься за полгода с момента принятия решения. И это удалось. На выбор в пользу Такси-Мастер в качестве технологического партнера повлияла возможность оперативно внедрить продукт и соблюсти требования информационной безопасности. «Мы приехали, посмотрели, пообщались, обсудили, как всё устроено. На все про все: развернуть инфраструктуру и настроить ПО — ушло около трех месяцев», — вспоминает Евгений.
«Такси-Мастер» — программное обеспечение для такси и таксопарков. Он включает инструменты диспетчеризации заказов, аналитики поездок, мобильные приложения для пассажиров и водителей. Продукт включен в реестр российского ПО. Разработчик — компания БИТ «Мастер» — более 22 лет создает решения для такси и корпоративных автопарков.
Ключевое преимущество А1 — открытость и соблюдение законодательства. «Во-первых, мы — свои, белорусские. Всё по закону, защита персональных данных, все данные хранятся в Беларуси. У нас живая диспетчерская, хорошие отношения и с клиентами, и с водителями», — подчеркивает руководитель проекта.
Гибкость программного продукта позволяет настраивать процессы без глубокого программирования. «ПО удобно настраивается и по событиям, и по скриптам. Даже без специальных навыков это позволяет реализовывать всё, что мы задумываем», — отмечает Евгений.
Одной из самых ярких инноваций стала программная касса, разработанная совместно с Такси-Мастер. «Это был настоящий бум. Мы долго дорабатывали систему, проходили серьезные испытания в налоговых органах. После получили согласие, что данное ПО абсолютно легально и позволяет заменить классические таксометры», — рассказывает Евгений.
Преимущества очевидны: дешевле, удобнее и понятнее. Этот «экстра-бонус» привлёк внимание перевозчиков. «Даже те, кто сейчас с нами не работает, пользуются программной кассой. Получился очень крутой продукт, мы очень довольны», — добавляет он.
Для пассажиров А1 выстроил разветвленную бонусную систему с кешбэком и скидками. Например, поездка в аэропорт обходится с 50-процентной скидкой. Для постоянных клиентов действуют персональные условия, привязанные к номеру телефона.
Гибко настраиваются и приоритеты для водителей. «Мы утром придумали, к вечеру уже работает. Система позволяет влиять на поведение водителей — например, не давать заказы в аэропорт, пока не выполнено определенное количество городских заказов. Все это делается без привлечения программистов, силами наших сотрудников, с помощью скриптов», — поясняет Евгений.
Важный вызов — конкуренция с технологическим лидером рынка. Раньше А1 проигрывал по качеству водительского приложения. «Нам не хватало длинных целей — чтобы удерживать водителя в долгую, а не так: раз вышел, заработал, ушёл. Теперь это появилось. Также очень интересны тепловые карты с зонами спроса. Водителю гораздо проще работать», — говорит Евгений.
По его словам, водители стали отмечать, что приложение стало удобнее, информативнее и прозрачнее. «Планомерная работа, которую мы вели совместно, даёт плоды. Обновления радуют. Этот фокус надо продолжать сохранять», — резюмирует он.
А1 не останавливается на достигнутом. Компания открывается в новых городах, внедряет новые бонусные программы. При этом работает с региональной спецификой: карты небольших городов дорисовываются и настраиваются при поддержке команды Такси-Мастер. «Где-то недельку — и мы можем отрисовать необходимые точки интереса», — уточняет Евгений.
Особую благодарность он выражает службе технической поддержки Такси-Мастер: «Бывали сложные моменты с картами, блокировки. Техподдержка на уровне, помогают всегда, и ночью. Это очень круто и приятно».
Евгений отмечает, что Такси-Мастер постоянно развивается: добавляются интерфейсы, обновляется функционал, дорабатываются инструменты. «Мы собираем обратную связь от клиентов и водителей, аккумулируем ее, передаем вам. Продукт развивается — это очень импонирует», — говорит он.
Конкурент не дремлет и передаёт «привет» новыми фишками. «Надо соответствовать и быстро реагировать. На вашем комплексе мы это можем делать», — заключает руководитель проекта «А1 Такси».