Обучение на спецсигналы: кому нужно, как организовать и какие штрафы за допуск без свидетельства
Управлять автомобилем с проблесковыми маячками и сиреной может не каждый водитель с правами нужной категории. Государство требует отдельное разрешение. За его отсутствие наказывают и работодателя, и ответственного специалиста, который допустил к управлению водителя без свидетельства.
Разбираемся, кого надо направлять на обучение на спецсигналы, где и как его проходят, какие штрафы грозят за нарушение требований к квалификации.
Что такое разрешение на спецсигналы
Разрешение — это свидетельство об обучении на специальные световые и звуковые сигналы, без которого нельзя сесть за руль автомобиля с таким оборудованием. К этим спецсигналам относят синие и красные проблесковые маячки, которые должны включать вместе со звуковым сигналом.
Кроме синего и красного, встречаются маячки жёлтого, оранжевого и лунно-белого цвета. Их ставят на автобусы для перевозки детей, спецтехнику, крупногабаритный транспорт, машины для перевозки опасных грузов, инкассаторские автомобили и транспорт спецсвязи. Такие маячки только привлекают внимание и предупреждают об опасности, преимущества на дороге они не дают. Специального разрешения на их установку не требуется. Проводить обучение водителей на спецсигналы такого вида не надо.
Установку красных, синих маячков и сирен согласовывают с ГИБДД. Требование к подготовке водителей закреплено Постановлением Правительства РФ №876 от 15 декабря 2007 года. Без свидетельства на спецсигналы, которое подтверждает обучение и квалификацию, водителя не допускают к управлению таким транспортом.
Кто должен получать свидетельство на специальные сигналы
Разрешение на управление автомобилем со спецсигналами обязаны получать водители служб, ведомств и органов власти. Перечень таких машин установлен Указом Президента РФ №635.
Пройти обучение на спецсигналы должны водители:
☑️ транспорта ГПС, МВД, скорой медицинской помощи, профессиональных аварийно-спасательных служб и формирований, военной автоинспекции, военной полиции, войск Нацгвардии, органов ФСБ и следственных органов Следственного комитета РФ — если он используется в неотложных ситуациях для защиты жизни и здоровья людей;
☑️ транспорта уголовно-исполнительной системы и органов ФСБ, предназначенный для перевозки лиц под стражей;
☑️ транспорта таможенной службы, кроме легкового, оснащённый средствами таможенного контроля;
☑️ транспорта Правительства РФ, Госдумы, Совета Федерации, Администрации Президента, Счётной палаты, Генпрокуратуры, МВД, МИД, Минобороны и других перечисленных в перечне ведомств, который перевозит должностных лиц.
Как организовать обучение водителей на спецсигналы
По Постановлению Правительства РФ №876 и приказу Минтранса №282 для допуска к управлению водитель должен соответствовать ряду условий. Перед тем, как направить сотрудника отучиться на спецсигналы, надо проверить наличие:
- водительских прав категории А, В, С или D, в зависимости от типа транспорта;
- медицинское заключение по форме №003-В/у;
- стажа управления транспортом соответствующей категории от 1 года.
Подготовку для обучения водителей транспортных средств, оборудованных спецсигналами, проводят лицензированные образовательные организации и федеральные органы исполнительной власти. Программы должны быть согласованы с ГИББД в соответствии требованиями приказа МВД №49.
Отдельно надо сказать о том, что специальных курсов обучения по спецсигналам для водителей скорой помощи, МЧС, МВД и любых других ведомств или служб не существует. Содержание программы зависит только от категории водительских прав.
Водители, которые прошли обучение на использование спецсигналов, получают свидетельство о подготовке к управлению транспортом с таким оборудованием. Срок действия свидетельства на спецсигналы — 5 лет. После этого надо пройти подготовку заново в том же объёме.
📋 По Постановлению Правительства РФ № 876 работодатель может и сам устанавливать сроки для повышения квалификации по спецсигналам. Главное, чтобы водитель не ездил с просроченным свидетельством.
Можно ли проходить обучение на спецсигналы дистанционно
Полностью дистанционно проходить учебу на спецсигналы нельзя. Курсы формируют на базе типовых программ, которые утверждены приказом Минобрнауки №161. Они включают в себя обязательную практику для водителей всех категорий. Практическая часть занимает большую часть курса и охватывает три ключевых блока:
- использование средств радиосвязи и устройств для подачи специальных световых и звуковых сигналов;
- отработку безопасного управления транспортным средством в различных дорожных условиях;
- оказание первой помощи при дорожно-транспортном происшествии.
Дистанционно можно пройти только теоретическую часть курса по спецсигналам. Практические занятия водитель проходит очно в учебном центре.
Штрафы за допуск к управлению без свидетельства
Как ни парадоксально, но если разрешение на установку маячков и сирены есть, то за их неправильное применение наказания со стороны ГИББД нет. Даже в том случае, если за руль пустили водителя без обучения и разрешения на спецсигналы.
🔷 Однако по приказу Минтранса №282 одно из требований к водителю — наличие свидетельства об обучении по спецсигналам, которое подтверждает повышение его квалификации. За нарушение квалификационных требований работодателя могут привлечь к административной ответственности по ст. 5.27 КоАП.
⛔ Отсутствие обучения по специальным сигналам — допуск к работе лица, не соответствующего обязательным требованиям. Компании грозит штраф от 30 000 до 50 000 рублей, ответственному специалисту — от 1 000 до 5 000 рублей.