Что будет с франшизами доставки в 2026: анализ рынка, цифры и факты

В 2026 году рынок доставки в России окончательно перестает быть хайповой историей и становится зрелой системой с понятной экономикой. 

Рост сохраняется, но конкуренция усиливается, а слабые игроки уходят.

Общий рынок: рост есть, но без эйфории

По данным аналитиков, объем рынка доставки готовой еды в 2025 году достиг 664 млрд ₽ — это в 3,5 раза больше, чем в 2020-м. В 2026 году ожидается дополнительный прирост около 13%, а продажи готовой еды могут вырасти еще на 20-30%, приблизившись к 1,14 трлн ₽.

Рынок e-grocery к 2026 году превысит 2 трлн ₽. Сегмент курьерских, экспресс- и посылочных услуг (CEP) достигнет 3,31 млрд USD. Доля доставки в структуре фудсервиса уже превышает 22% и продолжает расти быстрее других каналов.

Иными словами: спрос есть, но заработать смогут не все!

Франшизы: структура рынка

В России действует около 4015 франшиз, 97% из них — российские бренды. Общепит и услуги — самые динамичные категории. Доля общепита выросла до 31%, услуги — до 55%.

Внутри общепита:

1. фаст-фуд — 53%;
2. кофейни — 21%;
3. рестораны — 17%;
4. пекарни — 6%;
5. dark kitchen и доставка — 2%.

Сегмент доставки пока формально небольшой, но именно он показывает наибольшую динамику. Франшизы dark kitchen масштабируются через агрегаторы и функциональную еду, а региональные рынки постепенно консолидируются: слабые уходят, федеральные сети усиливаются.

Главные вызовы 2026 года

1. Рост цен. Стоимость доставки увеличится на 15–16% из-за налоговой нагрузки, зарплат и ключевой ставки.
2. Дефицит курьеров. Количество вакансий на полную занятость сократилось, бизнес переходит к гибким форматам и аутсорсингу.
3. Доминирование агрегаторов. Крупные игроки вроде Яндекс.Еда и Delivery Club усиливают позиции, снижая маржу независимых проектов.

И конечно же… Региональный перекос. В столицах — высокая плотность конкуренции, в регионах — дефицит инфраструктуры и складов (спрос на них в 2026 году вырастет более чем на 50%).

Куда смещается интерес предпринимателей

Если раньше в доставке доминировала модель «работаем через агрегатор», то в 2026 году растет интерес к B2B-аутсорсингу. Причина проста: предсказуемость выручки.

Пример — франшиза курьерской службы «Махом». Это B2B-модель экспресс-доставки внутри города. Инвестиции от 600 тыс. ₽, паушальный взнос 250 тыс., роялти 5%. Точка безубыточности — около 5 корпоративных клиентов. Заявленная окупаемость — от 3–6 месяцев, рентабельность до 25%.

Компания работает с 2014 года, франчайзинг запущен в 2023-м, уже 9 партнеров. В Иркутске выполняется более 4300 заказов в месяц, выручка за 2023 год — 24,4 млн ₽.

Главное отличие такой модели — отсутствие зависимости от одного маркетплейса и длинный цикл жизни клиента (в среднем около 2 лет). Это снижает турбулентность бизнеса.

Что будет в 2026 году

1. Рынок продолжит расти, но темпы стабилизируются.
2. Конкуренция усилится — особенно в мегаполисах.
3. Малые игроки без технологической базы уйдут.
4. Устойчивые B2B-модели доставки покажут более стабильную маржу, чем проекты, завязанные только на агрегаторах.
5. Инвестиции сместятся в IT, автоматизацию и контроль логистики, а не в агрессивную экспансию.

Франшизы доставки в 2026 году — это уже полноценный управленческий бизнес! Тот, кто считает юнит-экономику, диверсифицирует клиентов и контролирует логистику, останется в игре. Остальные же будут конкурировать ценой и постепенно терять маржу.