Свой бизнес доставки: выгодно ли по цифрам?

Доставка давно перестала быть временным трендом. В 2026 году это уже полноценный рынок с понятной экономикой, высокой конкуренцией и разными форматами входа. Вопрос не в том, можно ли зарабатывать, а в том, на чем именно и какой ценой.

Разберемся по цифрам!

Курьерская доставка: самая быстрая экономика

Классическая курьерская доставка для бизнеса (B2B и частично B2C) считается одним из самых понятных форматов по деньгам.

Средняя модель для города от 400 тыс. жителей:

1. выручка от 500 000 ₽ в месяц;
2. расходы около 330-350 тыс. ₽ (курьеры, диспетчер, топливо, реклама, офис);
3. чистая прибыль от 165 тыс. ₽ уже с 3-го месяца;
4. с 5-го месяца, при 150-200 доставках в день, прибыль растет до 250–300 тыс. ₽;
5. рентабельность — ~25%;
6. окупаемость от 3 месяцев.

Риски есть: конкуренция, человеческий фактор, погода, потери заказов. Но плюс курьерки в том, что бизнес масштабируется не площадями, а процессами — маршрутами, софтом, загрузкой курьеров.

Доставка еды: высокий оборот, сложное управление

Доставка еды выглядит привлекательно из-за больших оборотов, но и нагрузка здесь выше. Давайте разберем пример расчета!

Пример расчета кафе с доставкой:

1. выручка — ~1,9 млн ₽ в месяц;
2. себестоимость и переменные расходы — 868 тыс. ₽;
3. постоянные расходы (аренда, персонал, курьеры, коммуналка) — ~525 тыс. ₽;
4. чистая прибыль около 520–530 тыс. ₽;
5. рентабельность — 15–30%.

На бумаге цифры хорошие… На практике — высокая зависимость от персонала, качества продуктов, отзывов и агрегаторов. Ошибка в управлении быстро «съедает» маржу.

Доставка продуктов: рост спроса, но тонкая маржа

Продуктовая доставка активно растет, но это один из самых сложных форматов:

1. ежемесячное содержание сервиса — ~400 тыс. ₽ даже при скромном штате;
2. логистика напрямую влияет на себестоимость;
3. экономить нельзя на продуктах и курьерах — это бьет по качеству.

Да, расходы можно оптимизировать за счет маршрутов и органического маркетинга, но ошибка в логистике быстро превращает прибыль в убыток.

Почему все чаще выбирают франшизы доставки

На фоне этих расчетов все больше предпринимателей смотрят в сторону франшиз.

Причина простая: в своем бизнесе вы платите деньгами за ошибки, а во франшизе, за готовую систему!

Поэтому спрос на франшизы доставки в 2026 году продолжает расти, особенно в B2B-сегменте.

Хороший пример это Махом! Здесь модель строится не на случайных заказах, а на:

1. долгосрочных контрактах;
2. аутсорсинге курьеров для бизнеса;
3. цифровом контроле заказов;
4. выходе в ноль всего с 5 клиентами.

По цифрам все просто, инвестиции всего от 600 тысяч рублей, а чистая прибыль от 250 тыс. рублей после выхода на стабильность. Что из самого крутого, так это то, что запуск составляет всего до 2 месяцев, а окупаемость от 3-5 месяцев!

Итог: выгодно ли?

Свой бизнес доставки может быть выгодным, если:

1. есть четкий бизнес-план;
2. вы контролируете операционку;
3. работаете не только на поток, но и на повторные заказы.

Но в 2026 году выигрывают не те, кто «просто открылись», а те, кто либо умеет считать и управлять, либо заходит в рынок через готовые модели с уже проверенной экономикой.

Именно поэтому франшизы доставки сегодня часто оказываются выгоднее, чем запуск с нуля… особенно для предпринимателей без глубокого опыта в логистике.