Курьерский рынок переживает второе дыхание: рост e-commerce, сервисов “доставки всего” и локальной логистики сформировал устойчивый спрос на быструю, гибкую и технологичную доставку.
Но если раньше предприниматели рассматривали СДЭК как безальтернативных лидеров, то сегодня им на пятки наступают новые модели, например с локальной доставкой Махом или Dalli. Сравним три франшизы по ключевым параметрам: инвестиции, окупаемость, поддержка и бизнес-модель.
Франшиза СДЭК – это как покупка билета в большой и устоявшийся механизм. Компания с 2000х выстроила масштабную федеральную сеть и предлагает партнерам несколько форматов, от компактного пункта выдачи заказов до полноценного логистического отделения.
Основные цифры:
Плюсом высокая узнаваемость бренда. Ну и большой минус это бюрократичность. СДЭК не является транспортной компанией: у нее нет собственного автопарка и водителей. Партнер фактически управляет точкой приема и выдачи, а остальное это транзит через головную компанию. Для предпринимателя это означает ограниченное влияние на процессы и зависимость от центра.
Если вы хотите масштаб, стабильность и готовность жить по строгим регламентам, то СДЭК оправданный выбор. Но гибкости и предпринимательской свободы в этой модели почти нет.
Компания Dalli работает с 2013 года и позиционирует себя как партнера интернет-магазинов и омниканального ритейла. В отличие от СДЭК, у Dalli нет ярко выраженной франчайзинговой поддержки: партнерам предоставляется платформа, интеграции и логистика.
Главные особенности:
Dalli подходит тем, кто уже знаком с логистикой и готов строить операционные процессы с нуля. Здесь нет сильного франчайзингового сопровождения, зато тут скорее больше самостоятельности. Но это палка о двух концах: новичку без опыта может быть сложно выйти на стабильные показатели.
На фоне тяжеловесов «Махом» выглядит как стартап с предпринимательской энергией. Франшиза появилась в 2023 году, но уже успела развернуть сеть в Иркутске, Омске, Ижевске, Новосибирске и других городах.
Основные условия:
Главное отличие это фокус на B2B-доставке и аутсорсинге курьеров. Партнер получает готовый бизнес-пакет: CRM, сайт, мобильное приложение, маркетинг и даже подбор клиентов на старте. Управляющая компания помогает с наймом, обучением и запуском рекламы.
Партнеры «Махом» в отзывах отмечают неформальный, но мощный формат поддержки. Основатели лично консультируют франчайзи, а запуск занимает около месяца. Для начинающих предпринимателей это редкость… особенно с такой скоростью выхода на прибыль.
Рентабельность по факту, по данным действующих партнеров, превышает 25%, а окупаемость часто происходит уже к третьему-четвертому месяцу. Секрет в коротком LTV: компании не нужно искать тысячи клиентов, достаточно пяти постоянных B2B-клиентов, чтобы выйти на безубыточность.
А снизу для общего понимания представлена общая таблица
Таблица для сравнения франшиз доставки
Если рассматривать франшизы через призму предпринимательской выгоды, «Махом» выигрывает за счет:
СДЭК остается сильным игроком, но больше как инструмент стабильности, чем роста.
Dalli интересен технологичностью, но требует опыта и самостоятельности.
А вот «Махом» делает ставку на энергичных партнеров, которые хотят быстро масштабироваться и ценят личное участие основателей в развитии.
В итоге все зависит от вашего профиля: если вы “системный оператор”, то СДЭК, если технарь и стратег, то Dalli, если “предприниматель с амбициями”, то тут конечно же «Махом».