Как правильно менять моторное масла: эксперты перечислили критические ошибки

Эксперты Teboil рассказали, сколько масла нужно заливать в двигатель

Долговечность двигателя зависит не только от непосредственно качества и характеристик моторного масла, соответствующих требованиям автопроизводителя, но и от его уровня. На этот аспект многие водители не обращают внимания, но именно он в значительной степени определяет, как долго и безотказно прослужит силовой агрегат. Вместе с экспертами производителя смазочных материалов Teboil журналисты издания SPEEDME.RU разобрались, как определить оптимальное количество жидкости и обеспечить максимальный срок службы двигателя.

Почему уровень масла так важен?

Моторное масло выполняет не только смазывающие функции, но и защищает компоненты двигателя от износа, отводит тепло и обеспечивает герметичность агрегата. Если смазывающей жидкости мало, трущиеся поверхности силовой установки начинают работать «на сухую», что может привести к ускоренному износу и даже к «клину».

Перелив, в свою очередь, тоже ничем не лучше. Излишки масла создают дополнительное давление в системе, увеличивают нагрузку на сальники и уплотнители, что в конечном итоге может привести к утечке смазки.

Сколько масла нужно заливать в двигатель?

Контроль уровня моторного масла — важная часть обслуживания автомобиля. Надёжнее всего проверять его с помощью щупа: уровень должен находиться между отметками MIN и MAX. Делать это рекомендуется каждые 500 км пробега. Дополнительно современные авто оснащаются датчиками и бортовыми компьютерами, которые позволяют отслеживать уровень смазки в электронном виде.

Каждый двигатель имеет собственный расчётный объём масляной системы. Узнать его можно в инструкции по эксплуатации, на сайте автопроизводителя или у официального дилера. Важно сверяться именно с данными для вашей модели и конкретного мотора.

В среднем легковые автомобили требуют от 3,2 до 6 литров масла. У кроссоверов и внедорожников этот показатель выше: дизельные версии могут «выпивать» более 9 литров. Например, LADA Granta (1.6) требует 3,5 л, Hyundai Solaris (1.4) — 3,3 л, Toyota Camry (2.0) — 4,4 л, а Toyota Land Cruiser 200 с дизельным V8 — уже 9,2 л.

Недостаток масла ведёт к перегреву и износу, а избыток — к вспениванию и падению давления. Поэтому заливать жидкость следует строго по норме. Это простое правило продлевает жизнь двигателя и избавляет владельца от дорогостоящего ремонта.

Как правильно заливать масло в двигатель?

Принцип проверки и доливки масла универсален для большинства автомобилей. Пройдемся по шагам:

1. Установите автомобиль на ровной площадке.
2. Дайте автомобилю постоять с заглушенным мотором не менее 10 минут, чтобы смазка стекла в поддон.
3. Откройте капот и проверьте количество смазки с помощью щупа. Уровень должен находиться между значениями MIN и MAX. После этого протрите щуп чистой ветошью и повторите проверку.
4. Если значение ниже минимального, необходимо долить жидкость. Важно делать это постепенно, небольшими порциями, чтобы не превысить уровень.
5. Если перелива избежать не получилось, его необходимо устранить. Для этого слейте немного смазки из картера или откачайте ее вакуумным насосом через заливную горловину.
6. Запустите мотор и прогрейте его до рабочей температуры. После этого нужно еще немного подождать, чтобы масло полностью стекло в поддон, и снова проверить его уровень с помощью щупа.

Полезные советы:

1. При проверке масла на щупе обращайте внимание на консистенцию жидкости — она должна быть однородной, без примесей и грязи. В противном случае смазывающий материал лучше заменить.
2. При самостоятельной замене масла рекомендуется изначально не доливать около 0,5 л жидкости до требуемого объема, так как в системе остается до 10% старой смазки. После проверки уровня можно долить недостающее количество.
3. Покупайте моторное масло с небольшим запасом, чтобы при необходимости была возможность долить жидкость. Как правило, достаточно канистры объемом 1 литр. Не забывайте об условиях хранения.
4. Проверяйте уровень смазки не реже, чем каждые 500 км пробега. Постоянный контроль над состоянием автомобиля предотвращает непредвиденные затраты.