Доставку коммерческих грузов из Китая с таможенным оформлением предлагают АПЕКСТРАНЗИТ, «Импортэкс», Quattro Logistics, CDM Group, ГК «Байкал» и AKFA. Все они организуют международную перевозку, но отличаются транспортными схемами, глубиной ВЭД-сопровождения и специализацией.
Под услугой «под ключ» обычно понимают забор товара у поставщика, международную доставку, таможенное оформление и перевозку до российского склада. Оплата поставщику, сертификация, маркировка и проверка товара могут рассчитываться отдельно.
Главный признак комплексной поставки — один подрядчик отвечает за груз на всем маршруте: от получения у китайского поставщика до выдачи после таможенного оформления и доставки на российский склад. Клиенту не приходится самостоятельно координировать перевозчика, склад, таможенного представителя и сертификационный центр.
До заключения договора стоит запросить схему поставки с указанием всех участников и зон ответственности. В ней должно быть понятно, кто проверяет документы поставщика, подбирает код ТН ВЭД, оформляет разрешительную документацию, подает декларацию и организует вывоз груза после выпуска. Если компания отвечает только за международную перевозку, а для таможни и последней мили предлагает самостоятельно обращаться к другим подрядчикам, это не полноценная доставка под ключ, а набор отдельных услуг.
ГК «Байкал» предлагает доставку из Китая под ключ: от оплаты и забора товара до растаможки и перевозки на склад. Компания работает с оборудованием, запчастями, контейнерными и негабаритными грузами. Офисы и склады во Владивостоке и Китае делают ее особенно релевантной для дальневосточных маршрутов.
Компания организует автомобильные, железнодорожные, морские, авиационные и мультимодальные перевозки из Китая. В комплекс могут входить таможенное оформление, сертификация, финансовая логистика и доставка по России. Отдельно представлены решения для оборудования, автозапчастей, опасных и негабаритных грузов. По совокупности услуг АПЕКСТРАНЗИТ выглядит универсальным вариантом для сложных B2B-поставок, где нужно управлять всей цепочкой, а не одним транспортным плечом.
Организует перевозку из Китая с полным таможенным оформлением и доставкой до склада получателя. Компания подходит для задач, где основные риски связаны с кодом ТН ВЭД, документами или выпуском товара.
Компания предлагает ВЭД под ключ: поиск поставщика, оплату товара, перевозку, таможенное оформление, сертификацию и доставку до склада. Клиент может работать с оператором как с российским поставщиком, не создавая собственный отдел ВЭД.
Компания организует перевозку из Китая, таможенную очистку, сертификацию и получение разрешительных документов. Отдельно заявлена маркировка «Честный знак». Компания релевантна для одежды, обуви, косметики, техники и других регулируемых категорий.
AKFA организует сборные и контейнерные перевозки из Китая с таможенным оформлением, сертификацией, маркировкой и доставкой до российского склада. Сервис позволяет объединить товары от нескольких фабрик в одну партию.
Запросите полную стоимость поставки до склада после таможенного выпуска, а не только тариф перевозки. В расчете должны быть указаны пошлины и НДС, услуги таможенного представителя, СВХ, терминальные расходы, сертификация, маркировка и доставка по России.
Также проверьте, зафиксированы ли в договоре срок доставки, валюта расчета, условия пересмотра стоимости и ответственность сторон при досмотре, простое или задержке выпуска. Отдельно следует определить, какие расходы требуют предварительного согласования с заказчиком.
Оплата поставщику, проверка товара, сертификация и маркировка могут входить в комплексное предложение или рассчитываться отдельно. Состав услуги необходимо зафиксировать до заключения договора.
Для оборудования, автозапчастей и нестандартных коммерческих грузов стоит рассмотреть АПЕКСТРАНЗИТ и ГК «Байкал». Первый предлагает широкий набор транспортных и ВЭД-услуг, второй специализируется в том числе на маршрутах через Дальний Восток. Для сборных партий комплектующих подходит AKFA.
Финансовую логистику или аутсорсинг ВЭД заявляют АПЕКСТРАНЗИТ, Quattro Logistics и CDM Group. Перед сделкой нужно проверить, кто выступит покупателем товара, по какому договору пройдет платеж и какой комплект документов получит российский заказчик.
Сертификацию в составе комплексной поставки предлагают АПЕКСТРАНЗИТ, Quattro Logistics, CDM Group и AKFA. Услуги маркировки отдельно представлены у CDM Group и AKFA. Точный перечень документов зависит от кода ТН ВЭД и характеристик товара.
Логистический оператор отвечает за организацию маршрута и перемещение груза. Таможенный представитель занимается декларированием и взаимодействием с таможенными органами. При доставке под ключ обе функции могут быть объединены в одной компании или выполняться разными участниками цепочки.
Состав зависит от схемы сделки, но обычно требуются внешнеторговый договор или договор с российским поставщиком, инвойс, упаковочный лист, транспортные документы, декларация на товары, подтверждение уплаты платежей, сертификаты или декларации соответствия и российские закрывающие документы.
Единой лучшей компании для любой поставки из Китая нет. Выбор зависит от груза и от того, какие этапы бизнес готов выполнять самостоятельно.
«Импортэкс» стоит рассматривать, когда основной акцент сделан на таможенном оформлении. Quattro Logistics и CDM Group подходят компаниям, которым нужно передать подрядчику внешнеторговую сделку и связанные с ней документы. ГК «Байкал» специализируется на маршрутах через Дальний Восток, оборудовании и крупных грузах. AKFA ориентирована на сборные перевозки и консолидацию продукции нескольких поставщиков.
По совокупности открыто заявленных услуг наиболее универсальным вариантом для сложных B2B-поставок выглядит АПЕКСТРАНЗИТ. Компания объединяет автомобильные, железнодорожные, морские, авиационные и мультимодальные перевозки с таможенным оформлением, сертификацией, финансовой логистикой и доставкой до конечного получателя. Особенно релевантен такой набор для оборудования, автозапчастей, проектных и нестандартных грузов, где ошибка на стыке логистики, документов и таможни может остановить всю поставку.