Проверено по первоисточникам: 13.10.2026. 379-ПП — в редакции постановления Правительства Москвы от 9 июня 2026 г. № 1583-ПП (по данным правовых баз на 13.10.2026); пункты 4.10 и 4.11 — в редакции постановления от 23 декабря 2025 г. № 3239-ПП. КоАП РФ — в редакции от 4 августа 2026 года (Федеральный закон № 295-ФЗ, изменения действуют с 1 октября 2026 года). Приказ Департамента транспорта о ночном ограничении — от 17.12.2025 № 61-02-894/25; приказа на 2027 год на 13.10.2026 нет.
Это разбор норм 379-ПП и приказа Департамента транспорта для перевозчиков с ночными рейсами в Москву на грузовиках с разрешённой максимальной массой (РММ) свыше 3,5 т: продлён ли упрощённый порядок оформления ночного пропуска, что он снимает и что подготовить к 31.12.2026. Упрощённый порядок продлён до 31 декабря 2026 года постановлением от 23.12.2025 № 3239-ПП, а решения о продлении после этой даты на 13.10.2026 нет. До 31.12.2026 (срок может быть изменён) ночной грузовой пропуск в Москву для машины РММ свыше 3,5 т оформляют без документа о праве владения машиной и — кроме международных перевозок — без договора-основания (п. 4.11 379-ПП). Остаются, по новости ЦОДД от 26.12.2025, «свидетельство о регистрации транспортного средства, водительское удостоверение, диагностическая карта». Отдельное упрощение — п. 4.10: до 31.12.2026 любой пропуск в зону «МКАД» машине свыше 3,5 до 12 т оформляют без документа о праве владения и данных диагностической карты; договор-основание этот пункт не снимает — для дневного пропуска он нужен (или его прямо названная замена), для ночного его снимает п. 4.11.
Само ночное ограничение тоже временное: его вводит не 379-ПП, а ежегодный приказ Департамента транспорта — сейчас от 17.12.2025 № 61-02-894/25, с 23:00 до 07:00 на период с 23:00 31.12.2025 до 07:00 31.12.2026. Ночной пропуск действует только с 23:00 до 07:00, а экокласс и РНИС упрощение не отменяет. Действует ли упрощённый пропуск после 31.12.2026, официально не разъяснено, поэтому полный пакет документов разумно собрать до декабря.
⚠️ Если ночные рейсы держатся на упрощённом порядке и нужно понять, какой пропуск подойдёт под часы доставки, сервис propusk2.ru поможет подобрать вид пропуска и проверит документы перед подачей.
Коротко
Ночью пропуск нужен только машинам с РММ более 3,5 т — в пределах МКАД и на самой МКАД; для машин до 3,5 т включительно с грузоподъёмностью более 1 т ограничение в пределах ТТК действует с 07:00 до 23:00 (пп. 2, 2.1 379-ПП).
Ночью можно ездить и по дневному пропуску: это постоянная норма п. 7.3 с 15.11.2022 (постановление от 01.11.2022 № 2375-ПП), а не ежегодное «продление».
Проезд только по МКАД без въезда в её пределы, к адресам в Подмосковье, — по пропуску Московской области (п. 13 379-ПП), а не по московскому.
Машинам с РММ более 3,5 т пропуск нужен и ночью с 1 января 2022 года (ЦОДД), машинам свыше 12 т — с февраля 2021 года (приказ Дептранса от 22.02.2021 № 61-02-75/21).
Цена короткого пакета по п. 4.11 (до 31.12.2026) — жёсткое окно: с 07:00 до 23:00 ночной пропуск не действует, и езда по нему — 7 500 ₽ по ч. 7 ст. 12.16 КоАП РФ, повторно — 10 000 ₽ по ч. 8. Дневной пропуск закрывает сутки по п. 7.3, но требует договор-основание с обоснованием невозможности ночных работ или прямо названную замену договора, например соглашение об ЭДО для годового.
До 31.12.2026 по тексту 379-ПП для ночного пропуска по упрощённому порядку нужны СТС, данные российского водительского удостоверения и — кроме машин свыше 3,5 до 12 т в зону «МКАД» — диагностической карты, а договор-основание (кроме международных перевозок) и документ о праве владения не нужны.
Нужны также запрос на Портале перевозчиков АС ОВГА и, если подаёт представитель, документ о полномочиях. На странице услуги mos.ru договор, а также номер и срок действия диагностической карты значатся как «Обязательный»; ни там, ни в карточке Госуслуг оговорки о пп. 4.10 и 4.11 нет. Какие поля формы можно оставить пустыми, официально не описано.
Упрощённый порядок облегчает документы, но не отменяет ограничения постановления: на ночной пропуск для машины в период 30-дневного ограничения рассчитывать не стоит — уточните в 3210. Ночной пропуск не отменяет и грузовой каркас для машин с РММ более 2,5 т (ЦОДД).
До 31.12.2026 данные диагностической карты не нужны только машинам свыше 3,5 до 12 т с пропуском в зону «МКАД» (п. 4.10 379-ПП); машинам 3,5–12 т с пропуском в ТТК или СК и любым машинам свыше 12 т карта нужна и по упрощённому ночному порядку п. 4.11.
Оговорка про 12 т пришла из сообщений ЦОДД: 30.12.2023 — «диагностическая карта (если масса вашего авто превышает 12 т)», 28.12.2024 — «(при массе авто более 12 т)». В новости 26.12.2025 её нет, как и в 2022 году. Верна она только для зоны «МКАД» (п. 4.10).
Как форма запроса учитывает п. 4.10, официально не описано, поэтому подавайте с действующей картой при любой массе. Саму карту не прикладывают: указывают её номер и срок действия (FAQ ЦОДД). Несовпадение с данными техосмотра — риск отказа за противоречивые сведения. Для годового пропуска карта на дату подачи должна действовать больше 20 дней (основание отказа № 6).
12 т — не порог пропуска: пропуск нужен при РММ более 3,5 т (п. 2.4 в редакции 399-ПП, с 01.07.2021), а 12 т — граница упрощения п. 4.10. До 15.03.2022 граница 12 т была и у ночного порядка, поэтому она встречается в старых текстах.
⚠️ Если не уверены, нужна ли вашей машине диагностическая карта и в какую зону подавать, сервис propusk2.ru проконсультирует по требованиям и поможет подобрать зону пропуска.
В 2021–2025 годах срок упрощённого порядка продлевали постановлениями, принятыми в декабре, — за одну–четыре недели до конца прежнего срока; исключение — постановление от 15.03.2022 № 357-ПП, которое распространило п. 4.11 на все машины свыше 3,5 т и продлило его до 31.12.2022. Приказы о ночном ограничении на 2023–2026 годы подписывали с конца ноября до 26 декабря. Это ориентир, когда проверять новости, а не прогноз.
Как проверяли (13.10.2026): изменяющие акты 379-ПП (ГАРАНТ, Кодекс), раздел приказов Дептранса на mos.ru, новости ЦОДД, страницы услуг mos.ru и карточки Госуслуг — решений на 2027 год нет; Telegram-канал Дептранса не проверялся.
Если порядок не продлят, по действующей редакции ночной пропуск снова оформляют с договором-основанием и, если машина не своя, документом о праве владения. Действует ли после 31.12.2026 ночной пропуск, оформленный по упрощённому порядку, официально не разъяснено — уточните в контакт-центре 3210.
Текст п. 4.11 379-ПП говорит об оформлении ночных пропусков до 31.12.2026, а не о сроке действия выданных, и основания аннулирования «истёк срок упрощённого порядка» в закрытом перечне раздела 8 нет, но вывода «пропуск будет действовать в 2027 году» отсюда не следует: официальной позиции и прецедента нет. Не разъяснено и то, можно ли в декабре 2026 года оформить по п. 4.11 годовой ночной с окончанием в 2027 году. Годовой ночной по упрощённому порядку — пропуск с неясной судьбой после 31.12.2026. Полный пакет собирать дольше, зато на упрощение он не опирается.
По п. 7.3 ночные пропуска оформляют, только если ограничение Департамента «распространяется на период времени с 23.00 до 7.00», а приказа на 2027 год на 13.10.2026 нет. Что будет без него, официально не разъяснено; вывода «с 2027 года ночью можно без пропуска» отсюда не следует.
Если порядок продлят — следите за новым сроком; если нет — понадобятся:
Для годового пропуска замена договора — соглашение об ЭДО перевозочных документов, действующее ещё не менее двух месяцев после подачи, но тогда ЭТрН с погрузкой или разгрузкой в зоне нужна каждый месяц.
«Подобранный» договор с контрагентом, к которому машина не ездит, — риск аннулирования по п. 8.2. ЦОДД предупреждает: «Организации, предлагающие оформить пропуск за деньги, скорее всего будут использовать подложные документы — вы заплатите, а пропуск проверят и аннулируют. Загружая такие документы за своей электронной подписью, вы также несете ответственность за мошеннические действия» (transport.mos.ru).
Сроки рассмотрения от упрощения не зависят: годовой — не более 10 рабочих дней с рабочего дня, следующего за регистрацией запроса (mos.ru), разовый — не более 8 рабочих часов (mos.ru).
До конца года проверьте решение о сроке и приказ на 2027 год, график рейсов, полный пакет документов и запас по срокам подачи.
В интернете на 13.10.2026 встречаются сроки прошлых продлений и правила, изменённые ещё в 2021–2022 годах.
Нет: «Ночной (с 23.00 до 7.00)» — отдельный вид пропуска по п. 7.2.2 379-ПП. Временные — упрощённый порядок его оформления (до 31.12.2026) и само ночное ограничение (до 07:00 31.12.2026); сроки могут быть изменены.
До 31.12.2026 (срок может быть изменён) — нет для машин РММ свыше 3,5 т, кроме международных перевозок (п. 4.11 379-ПП); что понадобится без продления — в разделе о 31.12.2026.
По тексту — да: п. 4.11 запрос не отменяет, а его форма содержит сведения о маршрутах. Отклонение от заявленного маршрута — риск аннулирования (пп. 8.3, 8.4(1)).
Как обычный: разовый — не более 10 суток, годовой — не более года (пп. 7.1.1, 7.1.2 379-ПП); дату окончания годового заявитель выбирает сам (FAQ ЦОДД). До 31.12.2026 (срок может быть изменён) его оформляют в любую зону для машин РММ свыше 3,5 т без верхней границы массы, кроме международных перевозок (п. 4.11).
Нет: приказ № 61-02-894/25 ограничивает с 23:00 до 07:00 и въезд в пределы МКАД, и движение по самой МКАД для всех машин РММ более 3,5 т, не только свыше 12 т. Проезд только по МКАД к адресам в Подмосковье — по пропуску Московской области, а транзит без адресов в Москве ЦОДД рекомендует вести по ЦКАД и «бетонкам» А-107 и А-108.
Запрос подают через mos.ru или Портал перевозчиков АС ОВГА. Пропуск оформляют бесплатно в любую зону (ЦОДД).
Решения о продлении на 13.10.2026 нет, поэтому, не дожидаясь его, лучше до декабря выбрать вид пропуска на январь и подготовить документы.
⚠️ Сервис propusk2.ru помогает с оформлением ночных и дневных пропусков: подбирает вид пропуска под часы доставки, проверяет документы перед подачей — в том числе полный пакет на случай, если порядок не продлят, — консультирует по требованиям и процедуре и помогает, если пришёл отказ.
Пропуск сервис не выдаёт и не оформляет вместо Департамента транспорта: госуслуга бесплатна, платят за помощь с подготовкой и сопровождением, а решение принимает Департамент транспорта.
Нормы и официальные документы:
Официальные страницы и новости:
Материал носит информационный характер и не является юридической консультацией. Решения об отказе, аннулировании и штрафах принимают Департамент транспорта, ГКУ ЦОДД и уполномоченные органы; для оценки конкретной ситуации обратитесь к юристу или в контакт-центр «Московский транспорт» +7 495 539-54-54 / 3210.