Доставка на склады маркетплейсов внутри МКАД: оферта Wildberries/Ozon как основание для пропуска

Проверено по первоисточникам: 02.10.2026. 379-ПП — в редакции постановления Правительства Москвы от 9 июня 2026 г. № 1583-ПП (по данным правовых баз на 02.10.2026). КоАП РФ — в редакции от 4 августа 2026 года (Федеральный закон № 295-ФЗ, изменения действуют с 1 октября 2026 года).

Официального разъяснения, принимает ли Департамент транспорта Москвы оферту Wildberries или Ozon как основание для пропуска грузовика, нет: п. 2.5.1.1.9.1.1 регламентов к 379-ПП проверяет не название документа, а сведения по каждой машине из запроса — марку, модель, госномер, адреса, объём и характер груза. Это разбор 379-ПП для селлеров и перевозчиков, которые возят поставки на склады Wildberries, Ozon и Яндекс Маркета: шесть схем поставок, сверка оферт, зоны складов и чек-лист. Грузовику с разрешённой максимальной массой (РММ) более 3,5 т пропуск нужен круглосуточно: к адресам внутри МКАД — пропуск Департамента транспорта (зона «МКАД» включает и саму МКАД), а для проезда по МКАД без въезда внутрь при всех адресах в Московской области — пропуск Московской области, если нет объезда без МКАД до 50 км. Машине с РММ до 3,5 т включительно в зоне МКАД пропуск не нужен, а в пределах ТТК и Садового кольца нужен с 07:00 до 23:00 при грузоподъёмности более 1 т. «Пропуск на склад» маркетплейса — не городской: он пускает только на территорию склада.

По ГК РФ письменная оферта, принятая действиями по её выполнению, — договор в письменной форме, но в проверенных частях договоров продавцов с Wildberries и Ozon сведений по конкретной машине нет, а в оферте «Вози Ozon» для перевозчиков они есть частично. Решение по каждому запросу принимает Департамент транспорта.

⚠️ Если непонятно, закрывает ли ваша схема поставок требования к основанию, сервис propusk2.ru проконсультирует и проверит документы перед подачей — в том числе адреса складов по каждой машине.

Коротко

1. Склад в Подмосковье — адрес вне зон; в запрос вносят точки в зоне и места пересечения МКАД.
2. Свыше 3,5 т, все адреса в области, путь по МКАД без въезда внутрь — пропуск Московской области, если нет объезда без МКАД до 50 км.
3. Рейс к складу не из запроса — риск аннулирования и 30 дней до начала нового пропуска.

Кто подаёт запрос и на каком основании: шесть схем поставок

Запрос подаёт тот, кто владеет машиной на праве собственности или ином законном основании; основание и главный риск задаёт схема поставки. ЭДО-схема — годовой пропуск по соглашению об электронном документообороте (ЭДО) с электронными транспортными накладными (ЭТрН).

Шесть схем поставок. Селлер везёт своей машиной — договор со сведениями по машине или замена из перечня; склад в Подмосковье — адрес вне зон (отказ № 21, по разовому — № 20), ЭТрН для ЭДО-схемы не будет. ИП-перевозчик по заявкам селлера — договор перевозки или договор-заявка со сведениями по машине; заявке осталось 20 дней и меньше — отказ № 6 по годовому. Перевозчик по оферте «Вози Ozon» — официальной позиции нет, для годового — соглашение об ЭДО; в Задании нет госномера, марки, модели и периодичности — риск отказа № 5 (по разовому № 8). Ночная поставка, РММ более 3,5 т — до 31.12.2026 без договора (п. 4.11, мера временная), ночной пропуск не действует с 07:00 до 23:00. Машина с РММ до 3,5 т — в зоне МКАД пропуск не нужен, в ТТК и Садовом (грузоподъёмность более 1 т, 07:00–23:00) нужен, экокласс в ТТК — не ниже 3. Склад за МКАД, путь по МКАД — при всех адресах в области нужен пропуск Московской области (тоже с договором), при точке внутри МКАД — московский; пропуск МО не оформят, если есть объезд без МКАД до 50 км.

Если поставку везёт наёмный перевозчик, пропуск и риск аннулирования — его: адреса селлера должны стоять в запросе перевозчика, запись проверяют в Реестре по госномеру или по серии и номеру пропуска.

Подходит ли оферта WB или Ozon как основание: что в ней есть и чего нет

Официального ответа нет; п. 2.5.1.1.9.1.1 допускает сведения по каждой машине в договоре, приложениях или иных прилагаемых документах.

Пункт 2.5.1.1.9.1.1 регламентов разового и годового пропуска к 379-ПП (абзацы 1–2 — в ред. 1473-ПП, с 07.07.2025) требует «договор, подтверждающий необходимость осуществления грузовой перевозки или проведения работ», а вид договора не называет. Сведения нужны «в отношении каждой единицы грузового автотранспортного средства, указанной в запросе»: марка, модель, госномер, адреса, объём груза не менее 80 % вместимости с характером груза, для годового — периодичность не менее 4 раз в месяц, для дневного — обоснование невозможности погрузки и разгрузки ночью. Типовых форм договора, по ЦОДД, нет; по его же разъяснению (это не норма регламента, одобрения оно не гарантирует) можно представить и иные документы, например «договоры с поставщиками», но сведения по каждой машине нужны и в них.

Сверка текстов на 02.10.2026, по данным сайтов маркетплейсов:

Сверка документов на 02.10.2026. Оферта Wildberries для продавцов — поручение на сделки купли-продажи, сведений по машине в проверенных разделах нет. Договор Ozon для продавцов — услуги, агентирование, комиссия, не публичный; госномера, периодичности и слова «пропуск» в тексте нет. Оферта «Вози Ozon» для перевозчиков — в Задании тип и тоннаж ТС, места погрузки и доставки; госномер и маршрут — в реестре перевозок после рейсов, марки, модели и периодичности нет.

Если к запросу приложена только оферта маркетплейса без адресов и сведений о машине, эту ситуацию описывает текст оснований отказа на Госуслугах: по годовому пропуску — № 4 («Отсутствие адресов погрузки/разгрузки или проведения работ в документах…») и № 5 (нет сведений п. 2.5.1.1.9.1.1), по разовому — № 4 и № 8. Это прочтение текста оснований, а не прогноз: считает ли Департамент транспорта «иными документами» заявки на поставку, Задания или пропуск на склад, не разъяснено; открытых свидетельств практики мы не нашли. Оферта избавляет от переговоров о договоре, но оставляет неопределённость на каждой подаче.

Где склады маркетплейсов: какие адреса внутри МКАД

По нашей проверке адресов на 02.10.2026, внутри МКАД есть СЦ Яндекс Маркета и как минимум один склад Ozon Fresh, а основные склады Маркета — в Подмосковье.

Примеры — по Маркету: адреса московских СЦ на открытых страницах даёт только он (страницы о складах и сортировочных центрах, 02.10.2026); зоны — по нашей проверке, перед подачей сверьте адрес по официальной карте зон. СЦ Строгино (ул. 2-я Лыковская, д. 63, стр. 6) и Царицыно (ул. Промышленная, д. 12А) — внутри МКАД вне ТТК: ГАЗели с РММ 3 500 кг пропуск туда не нужен. Дорогомилово (Бережковская наб., д. 20, стр. 9) — в пределах ТТК: машине с РММ более 3,5 т нужен пропуск ТТК или СК, машине до 3,5 т с грузоподъёмностью более 1 т — пропуск ТТК с 07:00 до 23:00. Софьино, Дзержинский, Мытищи, Домодедово — в Московской области, Кувекино — в Москве за МКАД.

Ozon на странице складов FBO даёт для российских складов названия и реквизиты без фактических адресов — например, РФЦ Хоругвино, Софьино, Пушкино и СЦ «Москва — Чермянская»; зону определяют по адресу из заявки на поставку, не по названию. Адреса складов Ozon Fresh опубликованы, среди них даркстор в Лубянском проезде, д. 7, стр. 1 — внутри Садового кольца; зоны остальных мы не проверяли. Публичного списка складов Wildberries с адресами мы не нашли: адрес виден в кабинете при создании поставки.

Как проверяли. 02.10.2026 искали «оферта», «маркетплейс», Wildberries и Ozon в 379-ПП с приложениями, FAQ ЦОДД, на странице услуги на mos.ru и в карточках Госуслуг — совпадений нет. Тогда же сверили разделы 2–3 оферты WB, договор Ozon для продавцов и оферту «Вози Ozon». Зоны складов Маркета определили по координатам и геометрии колец OpenStreetMap, а не по официальной карте зон: Дорогомилово — около 300 м внутрь от ТТК, Строгино — около 1,2 км от МКАД.

Как вписать адреса складов в запрос и когда адрес вне зоны

В запрос вносят точные адреса точек погрузки и разгрузки в зоне — склада продавца, фулфилмента, точки маркетплейса внутри МКАД — и места пересечения МКАД.

Адрес склада маркетплейса берут из заявки на поставку или Задания, а не «склад WB» или «г. Москва». По разъяснению ЦОДД, при рейсе из области с выгрузкой внутри МКАД указывают «точки разгрузки и пересечения МКАД», а маршрут должен соответствовать договору.

Каждый адрес запроса должен лежать в зонах ограничения: адрес вне зон — отказ № 21 по годовому (по разовому — № 20). Исключение — только при зоне «МКАД» для Новомосковского административного округа (НАО) и районов из перечня; склад маркетплейса в Подмосковье под него не подпадает. При ЭДО-схеме маршруты в запрос не вносят.

⚠️ Если адресов складов много и они меняются, сервис propusk2.ru перед подачей проверит, подтверждён ли каждый адрес документами по машине и в какой зоне он лежит.

Склад в Подмосковье, а дорога по МКАД: какой пропуск нужен

Грузовику с РММ более 3,5 т пропуск нужен и для проезда по самой МКАД; без въезда внутрь и с адресами в области это пропуск Московской области.

Пункт 2.4 379-ПП ограничивает для таких машин и «движение по МКАД»: разворот или порожний проезд по кольцу без пропуска — нарушение. Без пропуска по 379-ПП такая машина доедет до склада за МКАД, только если путь не выходит на кольцо; дорожные знаки и другие ограничения действуют.

Подмосковный пропуск (п. 13 379-ПП) оформляют через портал госуслуг Московской области по регламенту, утверждённому постановлением Правительства МО от 12.08.2026 № 970-ПП; услуга бесплатна. Годовой действует до года, разовый — до пяти дней. По п. 31 регламента его не оформят при адресах погрузки или разгрузки в пределах МКАД, вне Московской области, в НАО или районах из перечня, при действующем московском пропуске на МКАД и в случае подп. 4: «наличие возможности организации маршрутов проезда без заезда на МКАД с учетом объезда, не превышающего 50 (пятидесяти) километров к месту погрузки или разгрузки».

Вопрос об оферте возникает и для подмосковного пропуска: регламент МО требует «Договор или иной документ, подтверждающий необходимость осуществления грузовой перевозки» с точными адресами и периодичностью «не менее четырех раз в месяц». Для склада в Москве за МКАД вне перечня исключений, например Кувекино, порядок не разъяснён — уточните его в контакт-центре «Московский транспорт» (3210) до рейса.

ЭДО-схема для поставок: годовой пропуск без приложенного договора, но с ЭТрН каждый месяц

С 07.07.2025 соглашение об ЭДО заменяет договор только в годовом пропуске, и каждый месяц нужна хотя бы одна ЭТрН с погрузкой или разгрузкой в зоне.

Соглашение должно действовать на дату подачи и заканчиваться «не ранее чем через два месяца с момента подачи запроса» (п. 2.5.1.1.9.5 прил. 2); сведения о водителях, маршрутах и обоснование при этой схеме не предоставляются (примечание к форме запроса).

Какие поставки дают ЭТрН для п. 4.9(1) — прочтение нормы редакцией (ГИС ЭПД — государственная информационная система электронных перевозочных документов):

Какие рейсы дают ЭТрН для п. 4.9(1): склад продавца или фулфилмент внутри МКАД → склад в Подмосковье (погрузка в зоне) и Подмосковье → точка Яндекс Маркета внутри МКАД (разгрузка в зоне) — месяц закрыт, если ЭТрН ушла в ГИС ЭПД; Подмосковье → Подмосковье или склад в Москве за МКАД (Кувекино) — точки в зоне нет, месяц не закрыт; селлер везёт свой товар своей машиной — накладную не оформляют, закрыть месяц нечем (вывод редакции).

Wildberries, Ozon и Яндекс Маркет на 02.10.2026 пишут, что ЭТрН нужна, когда поставку везёт перевозчик или экспедитор по договору. Но приёмка поставки не доказывает, что ЭТрН ушла в ГИС ЭПД: Ozon пишет «Примем поставку без электронной накладной…».

ЭТрН — документ рейса, а не замена договора-основания. Соглашение об ЭДО избавляет перевозчика от обязанности прикладывать договоры с селлерами к запросу, но не от самих договоров: ЭТрН формируют по договору перевозки (ч. 1 ст. 8 Устава автомобильного транспорта). Месяц без ЭТрН с погрузкой или разгрузкой в зоне — основание аннулирования по п. 8.4(3), а после аннулирования — 30 дней до начала нового пропуска на эту машину (п. 11(1)). Не разъяснено, засчитываются ли ЭТрН, где заявитель пропуска — не перевозчик из накладной, и как к пропуску по ЭДО-схеме применяют пп. 8.3 и 8.4(1).

Ночные и нерегулярные поставки: упрощённый ночной и разовые пропуска

Ночью машине с РММ более 3,5 т пропуск нужен, но до 31.12.2026 ночной временно оформляют без договора; редкие рейсы закрывают разовые — до двух за 30 дней.

Для РММ более 3,5 т ограничение круглосуточное с 1 января 2022 года; дневной пропуск действует и ночью (п. 7.3, с 15.11.2022), ночной днём — нет. До 31 декабря 2026 года по п. 4.11 ночной пропуск такой машине оформляют без документа о праве владения и договора-основания — по СТС, водительскому удостоверению и диагностической карте (ЦОДД); мера временная, срок может быть изменён.

Из временных мер вопрос об оферте снимает только упрощённый ночной пропуск; постоянная замена договору — ЭДО-схема, но только для годового пропуска. Дневной слот приёмки ночным пропуском не закрыть, а экокласс, РНИС (Единая региональная навигационно-информационная система города Москвы) и 30-дневное ограничение остаются.

Разовый пропуск действует до 10 суток (п. 7.1.1 в ред. 357-ПП), решение — до 8 рабочих часов; в приёме откажут, если на машину «было оформлено два разовых пропуска в течение предыдущих 30 календарных дней…» (п. 2.8.1.6 прил. 1). Договор со сведениями по машине и адресами нужен и здесь, но без периодичности.

Поставки раз в две недели не набирают периодичности годового пропуска по договору — не менее 4 раз в месяц по каждой машине, а несоблюдение заявленной периодичности — основание аннулирования по п. 8.3. Разовые обходятся без неё, но их число ограничено, а запрос нужно подавать перед каждым окном.

Маркетплейс сменил склад: новый адрес — только новым запросом

Новый склад в годовой пропуск добавляют только новым запросом с изменёнными маршрутами, а рейс к адресу не из запроса — риск аннулирования.

Ozon закрыл склады Гривно (с 18.02.2026) и Жуковский (с 08.07.2026) для записи и приёма кросс-докинг поставок. Запрос с изменёнными маршрутами (п. 8.6) рассматривают до 10 рабочих дней — подавайте его заранее и подтвердите новый адрес документом по этой машине.

Аннулировать могут по п. 8.3 (отклонение от маршрутов) или п. 8.4(1) (въезд без прибытия к заявленным адресам); после этого новый пропуск на эту машину начнётся не раньше истечения 30 календарных дней со дня, следующего за решением (п. 11(1)), хотя подать запрос можно сразу. Штраф за езду без пропуска — 7 500 ₽, повторно 10 000 ₽ (ч. 7, 8 ст. 12.16 КоАП РФ, с 01.01.2025).

«Подобранный» договор с грузополучателем внутри МКАД — тоже риск аннулирования: по п. 8.2 аннулируют за документы с заведомо недостоверными сведениями. ЦОДД предупреждает: «Организации, предлагающие оформить пропуск за деньги, скорее всего будут использовать подложные документы — вы заплатите, а пропуск проверят и аннулируют».

Чек-лист перед подачей: 6 проверок

Перед подачей сверьте по каждой машине зону, заявителя, основание, адреса, сроки документов, вид пропуска и РНИС.

1. РММ и грузоподъёмность — по СТС, адрес каждого склада — по карте зон; экокласс в ТТК — не ниже 3, от ТТК до МКАД и по МКАД — не ниже 2.
2. Заявитель владеет машиной (при аренде или лизинге — документ о праве пользования); марка, модель, госномер, адреса, объём и характер груза — в документах по этой машине.
3. В запросе — точные адреса точек в зоне (склад продавца, фулфилмент, точки маркетплейса внутри МКАД) и места пересечения МКАД; каждый адрес — в зонах ограничения (при зоне «МКАД» — с исключениями для НАО и районов из перечня).
4. Годовой по договору: периодичность не менее 4 раз в месяц, до окончания срока документов осталось больше 20 дней; по ЭДО-схеме соглашение действует ещё не меньше двух месяцев.
5. Вид пропуска — под слоты приёмки; свыше 3,5 т, все адреса в области, путь по МКАД без въезда внутрь — пропуск Московской области (тоже с договором), если нет объезда без МКАД до 50 км и действующего московского пропуска на МКАД; путь не выходит на МКАД — пропуск по 379-ПП не нужен.
6. Машина передаёт данные в РНИС весь срок пропуска (rnis.mos.ru/check).

Московский запрос заполняют на Портале перевозчиков АС ОВГА со входом через mos.ru.

Устаревшие и неверные сведения в интернете

На 02.10.2026 в интернете встречаются ответы FAQ ЦОДД 2021 года, отменённые пороги и списки документов без требований к договору.

Что устарело: «договор поставки» без требований к нему — название не решает, нужны сведения по каждой машине, для дневного пропуска — обоснование невозможности ночной работы, для годового — периодичность не менее 4 раз в месяц; разовый пропуск «до 5 суток» — на деле до 10 суток, не больше двух на машину за 30 дней, тоже с договором; грузовики 3,5–12 т ночью без пропуска, а в ТТК «в любое время» — на деле РММ более 3,5 т круглосуточно с 01.01.2022, а грузоподъёмность более 1 т в ТТК и Садовом — с 07:00 до 23:00.

Частые вопросы

Пропуск на склад Wildberries заказан — можно ехать по МКАД?

Нет. Грузовику свыше 3,5 т право ехать даёт только запись в Реестре действующих пропусков: московский пропуск или, для проезда по МКАД к складу в области без въезда внутрь, пропуск Московской области. Складской пропуск Wildberries «будет действовать в течение 3 дней, но заехать на склад по одному пропуску можно только 1 раз».

Нужен ли пропуск, чтобы заехать на склад Ozon?

На часть складов — да, но это складской пропуск, а не городской. По данным Ozon на 02.10.2026, на СЦ «Москва — Чермянская» на КПП показывают заявку на поставку в приложении, а в «МО Щербинка» пропуск заказывают заранее сообщением с госномером.

Оферта, заявки и склады, которые меняются: что проверить до подачи

До подачи важнее всего, закрывает ли пакет сведения по каждой машине и адресу склада: официального ответа об оферте нет.

⚠️ Сервис propusk2.ru помогает ИП-перевозчикам, организациям и селлерам: консультирует, подходит ли схема поставок под основание из официального перечня, сверяет пакет с требованиями до подачи — от сведений по машинам до адресов складов, — подбирает зону и вид пропуска, включая ночной, и помогает после отказа.

Пропуск сервис не выдаёт и не оформляет вместо Департамента транспорта: госуслуга бесплатна, платят за помощь с подготовкой и сопровождением, решение принимает Департамент транспорта.

Источники

1. Постановление Правительства Москвы от 22.08.2011 № 379-ПП, консолидированный текст «с изменениями на 9 июня 2026 года» (пп. 2, 2.1, 2.4, 4.9, 4.9(1), 4.11, 7.1.1, 7.3, 8.2–8.6, 11(1), 13, 15.3; приложения 1 и 2 — пп. 2.4.1, 2.5.1.1.4, 2.5.1.1.9.1.1, 2.5.1.1.9.5, 2.8.1.6, 2.10.1.20, 2.10.1.21, форма запроса): https://docs.cntd.ru/document/537906852
2. 379-ПП, список изменяющих актов (ГАРАНТ): https://base.garant.ru/397523/
3. Постановление Правительства Москвы от 01.07.2025 № 1473-ПП: https://base.garant.ru/412302422/
4. Постановление Правительства Москвы от 15.03.2022 № 357-ПП: https://base.garant.ru/403710556/
5. Страница услуги на mos.ru — перечень документов и причины отказа: https://www.mos.ru/pgu2/landing/target/7700000000181742466/
6. Карточки услуги на Госуслугах — основания отказа: годовой пропуск — https://do.gosuslugi.ru/services/7700000000181742466/ ; разовый — https://do.gosuslugi.ru/services/7700000010000164773/
7. ЦОДД, «Вопросы и ответы» — договор, иные документы, адреса, маршруты: https://transport.mos.ru/help/faq
8. ЦОДД, правила въезда, проезд по МКАД, ответы 2021 года, предупреждение о посредниках: https://transport.mos.ru/gruzoviki/perevod_ckad
9. ЦОДД, о внесении в Реестр, зонах и подаче запроса: https://transport.mos.ru/gruzoviki/ovnesenii
10. ЦОДД, новость от 26.12.2025 об упрощённых порядках до 31.12.2026: https://transport.mos.ru/mostrans/all_news/127823
11. Постановление Правительства Московской области от 12.08.2026 № 970-ПП (регламент подмосковного пропуска, пп. 13, 31; приложение 5, п. 11): https://uslugi.mosreg.ru/pgu/download/doc/970-pp.pdf ; карточка услуги: https://uslugi.mosreg.ru/services/6822
12. Гражданский кодекс РФ, ст. 434: https://base.garant.ru/10164072/43e4a943727b8f22f1ed3d7dfb658eb8/ ; ст. 438: https://base.garant.ru/10164072/3afd05969cb7c2299d6066c92b48e194/
13. Wildberries, оферта для продавцов — порядок заключения и предмет: https://seller.wildberries.ru/instructions/ru/ru/material/contract-concluding-process?categoryId=offer ; https://seller.wildberries.ru/instructions/ru/ru/material/contract-subject?categoryId=offer
14. Wildberries, пропуск на склад: https://seller.wildberries.ru/instructions/ru/ru/material/how-to-order-warehouse-pass?categoryId=how-to-schedule-and-create-shipments-in-fbw
15. Wildberries, документы для поставки и ЭТрН: https://seller.wildberries.ru/instructions/ru/ru/material/documents-for-processing-the-delivery?categoryId=how-to-schedule-and-create-shipments-in-fbw
16. Ozon, договор для продавцов: https://seller-edu.ozon.ru/libra/contract-for-sellers/contract-goods/contract-for-sell-goods-on-ozon
17. Ozon, оферта на оказание транспортных услуг (ред. от 22.09.2026) и «Вози Ozon»: https://docs.ozon.ru/legal/partners/transport/transport-services-terms/ ; https://vozi.ozon.ru/
18. Ozon, адреса и реквизиты складов FBO: https://seller-edu.ozon.ru/libra/fbo/warehouses/adresa-skladov-fbo ; склады Ozon Fresh: https://seller-edu.ozon.ru/libra/fbo/warehouses/adresa-darkstorov
19. Ozon, электронная накладная для FBO: https://seller-edu.ozon.ru/libra/fbo/documents/elektronnaya-nakladnaya
20. Яндекс Маркет, склады FBY: https://yandex.ru/support/marketplace/ru/storage/storages.md ; сортировочные центры FBS: https://yandex.ru/support/marketplace/ru/orders/fbs/logistics.md ; ЭТрН: https://yandex.ru/support/marketplace/ru/storage/shipment/etrn
21. OpenStreetMap, геометрия колец для проверки зон: МКАД — https://www.openstreetmap.org/relation/2094222 ; ТТК — https://www.openstreetmap.org/relation/2094286 ; Садовое кольцо — https://www.openstreetmap.org/relation/2094267
22. Минтранс России, «Автомобильные перевозки, транспортная накладная, путевой лист»: https://mintrans.gov.ru/activities/214/376/453/455
23. Федеральный закон от 07.06.2025 № 140-ФЗ — ч. 1 ст. 8 Устава автомобильного транспорта с 01.09.2026: https://base.garant.ru/412133598/1b93c134b90c6071b4dc3f495464b753/
24. КоАП РФ, ст. 12.16 (ред. 490-ФЗ): https://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_34661/423d650543917f5abe5c2480d6fb3fca332f9d22/
25. РНИС Москвы, проверка регистрации машины: https://rnis.mos.ru/check

Материал носит информационный характер и не является юридической консультацией. Решения об отказе, аннулировании и штрафах принимают Департамент транспорта, ГКУ ЦОДД и уполномоченные органы; для оценки конкретной ситуации обратитесь к юристу или в контакт-центр «Московский транспорт» +7 495 539-54-54 / 3210.