Как MiSocars проверяет автомобили в Корее перед покупкой
Когда смотришь объявления на корейских площадках или аукционах, все выглядит слишком чистенько: нормальные салоны, идеальный кузов, маленький пробег. В этот момент легко подумать, что проверка это всего лишь формальность, особенно если речь идет о Корее. Мы тоже так думали когда-то… Но корейцы тоже хотят кушать, поэтому, как и все могут надуть.
Я Артур и я владелец компании MiSocars. И хочу вам сказать, проверка — это не этап для галочки, а основа всей сделки. Именно от нее зависит, приедет ли клиенту живой автомобиль или красивая проблема на колесах.
Шаг первый: осмотр и проверка еще до покупки
Все начинается задолго до выезда к машине.
Сначала мы проверяем автомобиль на аукционе и по базам, включая Carfax и корейские национальные системы. Смотрим историю регистрации, страховые случаи, пробег, участие в ДТП. Уже здесь отсеивается часть вариантов — иногда цифры не сходятся, иногда видно, что машина слишком часто меняла владельцев.
Дальше — документы. VIN сверяется сразу в нескольких источниках. Он должен совпадать везде: в базе, в аукционном листе, на кузове. Если есть расхождения или вопросы — к такому автомобилю мы просто не едем. Логика простая: если проблемы начинаются на бумаге, дальше будет только хуже.
Шаг второй: живой выездной осмотр в Корее
Если автомобиль проходит первичную проверку, начинается выездной осмотр. И у нас нет формата быстро посмотрели. Осмотр занимает время.
Первое — кузов. Используется толщиномер, проверяются все элементы. Заводские значения известны, поэтому любой перекрас сразу видно. Легкая косметика — не всегда проблема, но если виден серьезный ремонт или вмешательство в силовую часть, такой автомобиль не рекомендуем.
Параллельно смотрим зазоры, крепления, болты. Если машина разбиралась — это заметно. Даже при аккуратном ремонте следы остаются, и опытный глаз их видит.
Шаг третий: салон и техническая часть
Дальше — салон. Здесь важно не только, чисто или нет. Смотрим на износ руля, сидений, кнопок. Бывает, пробег заявлен небольшой, а салон говорит совсем о другом. Такие детали хорошо показывают реальную эксплуатацию автомобиля.
Обязательный этап — компьютерная диагностика. Проверяются ошибки по двигателю, коробке, системам безопасности, электронике.
Мы не оставляем это на потом». Если есть активные ошибки или странное поведение агрегатов — клиенту об этом говорят сразу.
Шаг четвертый: тест-драйв и финальное решение
Без тест-драйва решение не принимается. Холодный запуск, работа двигателя, переключения коробки, подвеска, тормоза. Машина должна ехать ровно, без рывков и посторонних звуков. Все, что вызывает вопросы, фиксируется на видео и обсуждается с клиентом.
Важно, что мы не додумываем за клиента. Если у автомобиля есть нюансы — их не сглаживают и не прячут. Либо идет торг, либо от сделки отказываемся. Иногда это значит потерять вкусный вариант, но сохранить клиенту деньги и нервы.
Дальше — только после согласования
Если автомобиль одобрен:
- согласовываем с клиентом выбор и покупку;
- Бронируем автомобиль;
- доставляем автомобиль (после оплаты автомобиля) на нашу стоянку;
- Контрольная проверка автомобиля;
- подготовка автомобиля для отправки;
- оформляем документы на экспорт, бронируем фрахт;
- доставляем автомобиль в порт и отправляем во Владивосток;
- берем на себя таможню, растаможку и оформление документов;
- отправляем автомобиль автовозом, жд (по желанию клиента).
На этом этапе клиент уже просто наблюдает за процессом и получает отчеты. Мы держим связь, показываем статус, отправляем фото и видео по мере движения автомобиля.
Никакой суеты и догадок в стиле «а где сейчас моя машина?». Все ключевые решения согласуются заранее, поэтому дальше все идет по отработанному маршруту — спокойно, прозрачно и без неожиданностей. Именно так и должен выглядеть пригон автомобиля, когда каждая сторона понимает свою зону ответственности.
Почему этот подход важен
Пригнать авто из Кореи можно по-разному. Можно ориентироваться только на красивые фото и цену. А можно потратить время на проверку и получить автомобиль, который не начнет радовать проблемами через месяц.
MiSocars — мы работаем спокойно и без героизма. Лучше отказаться от сделки сегодня, чем потом объяснять клиенту, почему так получилось. Ты сразу видишь, как проходит проверка на месте… и только тогда начинаешь четко понимать, за что платишь и почему этот этап нельзя пропускать.