РЖД ввели пятую пару поездов «Аврора»: что изменилось в расписании Москва – Санкт-Петербург
С 27-28 апреля 2026 года на маршруте между Москвой и Санкт-Петербургом начала курсировать дополнительная пара двухэтажных скоростных поездов «Аврора» (№739У из Санкт-Петербурга и №740У из Москвы). Таким образом, общее количество пар «Авроры» на главной магистрали страны достигло пяти.
Новые рейсы были введены в дни, когда «Невский экспресс» (ходит через день) отсутствует в расписании. Остальные три пары «Авроры» отправляются ежедневно, ещё одна – по решению перевозчика в определённые дни (ежедневно либо по пятницам и воскресеньям).
Остановки и время в пути
Дополнительные поезда «Аврора» делают 8 остановок:
✅ Колпино.
✅ Тосно.
✅ Чудово.
✅ Окуловка.
✅ Бологое.
✅ Вышний Волочек.
✅ Тверь.
✅ Зеленоград.
Время в пути:
✅ №739У из Санкт-Петербурга: отправление 14:40, прибытие в Москву 21:24 – 6 часов 44 минуты.
✅ №740У из Москвы: отправление 6:30, прибытие в Санкт-Петербург 12:45 – 6 часов 15 минут.
Важно: отдельные дни расписание может незначительно корректироваться. Пассажирам рекомендуется сверять актуальное время отправления и прибытия непосредственно перед поездкой.
Для сравнения: остальные рейсы «Авроры» (№741У/742У, 743У/744У, 745У/746У, 749У/750У) следуют с тремя остановками – Чудово, Бологое, Тверь. Общее время в пути разных пар варьируется от 5 часов 25 минут до 6 часов 45 минут в зависимости от количества остановок и графика.
Типы вагонов и доступные классы
В новом составе отсутствуют сидячие места бизнес-класса (в отличие от других двухэтажных поездов «Аврора»).
Пассажирам предлагаются:
✅ Сидячие места эконом-класса.
✅ Купе.
✅ СВ.
Билеты на все рейсы доступны для покупки онлайн. Запуск дополнительной пары расширил выбор для путешественников, которые предпочитают двухэтажные поезда с возможностью как сидячего, так и спального размещения.
Исторический контекст: возвращение легенды
Поезд «Аврора» впервые вышел на линию между Москвой и Ленинградом летом 1963 года и оставался одним из главных фирменных составов страны до 2010 года. Затем его маршрут был приостановлен в связи с появлением «Сапсана». Возобновление движения состоялось в декабре 2024 года – уже в двухэтажном исполнении. Первоначально были запущены две пары, в октябре–ноябре 2025 года добавлены ещё две, и апрель 2026 года ознаменовался вводом пятой пары.
Таким образом, «Аврора» из исторического бренда превратилась в полноценный инструмент для регулирования пассажиропотока на одном из самых загруженных железнодорожных направлений России.
Кто выиграл от появления дополнительного рейса
На фоне устойчивого роста числа поездок между Москвой и Санкт-Петербургом запуск пятой пары «Авроры» предоставил удобный транспорт не только жителям двух столиц, Чудово, Бологое и Твери. Благодаря увеличенному количеству остановок пассажиры из Колпино, Тосно, Окуловки, Вышнего Волочка и Зеленограда получили возможность пользоваться комфортабельным двухэтажным поездом без пересадок. Для малых городов это означает повышение транспортной доступности и снижение времени в пути до крупных центров страны.
Какие дополнительные остановки на маршруте Москва – Санкт-Петербург, по вашему мнению, наиболее востребованы пассажирами? И считаете ли вы, что двухэтажные составы подходят для скоростных перевозок так же хорошо, как одноэтажные? Ответы можно оставить в комментариях к этому материалу.