Ещё совсем недавно схемы так называемого «карго» импорта работали безотказно. Люксовая электроника, игровые консоли, гаджеты и другие разносортные брендовые товары беспрепятственно завозились через Киргизию или Беларусь. Товары проходили упрощённую растаможку и свободно продавались по всей России. Бизнес процветал, маркетплейсы росли как на дрожжах, а риски не замечали. Но срок действия упрощённого порядка ввоза товаров из стран ЕАЭС – Казахстана и Киргизии – истёк.
Государство системно закрывает «серые» каналы поставок. И теперь ответственность ложится не только на тех, кто ввозит товар, но и на тех, кто его продаёт – ритейлеров, предпринимателей, владельцев складов и торговых точек. Если вы сегодня храните или реализуете партию техники без документов о легальном ввозе, вы уже находитесь в зоне риска.
Раньше можно было сослаться на декларацию, оформленную в государстве-члене ЕАЭС, и считать вопрос закрытым. Но сегодня такой способ уже не работает.
Упрощённая процедура ввоза из Казахстана и Киргизии отменена. Теперь каждый товар должен пройти полноценное таможенное оформление на российской границе. А это значит, что необходимо уплатить все пошлины, сборы и подтвердить соответствие продукции ТР ТС сертификатом или декларацией, если товар входит в соответствующие списки.
Маркетплейсы готовятся к жёстким переменам. Уже сейчас запрещена продажа товаров без подтверждения соответствия. А в 2026 году площадки начнут требовать:
ФТС стала проводить рейды. Это больше не выборочные проверки на крупных складах. Инспекторы приходят прямо в торговые точки, ТЦ, аэропорты. И если у вас нет документов, подтверждающих выпуск для внутреннего потребления на территории ЕАЭС, товар будет изъят немедленно.
Многие предприниматели ошибочно полагают, что если товар куплен у посредника в России, то проблемы его не коснутся. Это фатальное заблуждение.
Согласно части 2 статьи 56 Таможенного кодекса ЕАЭС, ответственность за незаконно ввезённый товар несут все, кто приобрёл его на территории Союза, если в момент покупки «знали или должны были знать» о его нелегальном происхождении.
И вы, скорее всего, должны были знать, если:
Физические лица-потребители могут быть исключением, но только если приобретают товар в бытовых целях. Если вы ИП или юрлицо, для государства вы – участник оборота, и ваша обязанность – убедиться в легальности товара до его приобретения в собственность.
Если рейд уже прошёл, а ваши товары лежат на СВХ без документов – не паникуйте. У вас есть право на легализацию. Но действовать нужно немедленно.
Рейд таможни – это оперативно-розыскное мероприятие, инициированное по сигналу или в рамках профилактики. Уже через несколько часов ваш товар будет изъят и отправлен на склад временного хранения (СВХ), а вы — втянуты в административное (а иногда и уголовное) дело.
Но самое важное – всё, что происходит, фиксируется четырьмя строго регламентированными документами. Именно они определяют дальнейшую судьбу ваших товаров:
1. Постановление об изъятии — первый юридический акт. В нём указаны:
2. Акт изъятия – детализирует то, что именно забрали:
3. Акт таможенного досмотра – составляется уже на СВХ. Здесь:
4. Решение по результатам контроля – финальный финансово-правовой документ. В нём:
Важно! Без этого комплекта документов легализация невозможна. Именно с ними вы обращаетесь к таможенному представителю – и только после их получения.
Примеры реальных документов смотрите в нашей статье.
Многие ошибочно считают, что легализация — это «амнистия» или способ «отбить» товар задним числом. Это не так.
Легализация – это право, предусмотренное статьёй 86 Таможенного кодекса ЕАЭС. Оно даётся собственнику, у которого таможня обнаружила незаконно ввезённые товары. Государство не прощает нарушение, оно предлагает уплатить пошлины по полным ставкам (без льгот!) и сохранить актив.
Но есть три обязательных условия:
И самое главное: процедура начинается с вас лично. Вы должны явиться в таможенный орган по месту нахождения товара и заявить о намерении легализовать. Только после этого вы получите те самые документы, с которыми можно идти к специалисту.
Самостоятельно пройти процедуру легализации сложно, почти невозможно. Это не просто подать декларацию. Эти действия требуют знаний, опыта и понимания мер нетарифного регулирования.
Профессиональный таможенный представитель:
Важно! В процессе легализации товар оформляется как обычный импорт, но именно на этапе согласования требований чаще всего возникают ошибки. И здесь опыт тампреда становится решающим фактором.
Многие предприниматели надеются, что если ничего не делать, проблема сама собой рассосётся. Если вы не воспользуетесь правом легализации в установленный срок (30 дней с момента получения решения таможни), последствия будут жёсткими и необратимыми.
1. Финансовые потери: товар уходит государству.
Согласно ст. 318 Федерального закона №289-ФЗ, незаявленный к легализации товар передаётся в федеральную собственность. На практике это означает:
2. Административная ответственность
После изъятия вас всё равно могут привлечь к ответственности по КоАП РФ:
3. Уголовная ответственность
Если речь идёт о технике с аккумуляторами, устройствами без сертификации или товарами, вызвавшими жалобы потребителей, возможна квалификация по ст. 238 УК РФ – «сбыт товаров, не отвечающих требованиям безопасности». Наказание – до 2 лет лишения свободы или крупный штраф.
4. Блокировка на маркетплейсах
Wildberries, Ozon, Яндекс Маркет уже сейчас требуют подтверждение легального ввоза. В 2026 году они начнут автоматически блокировать карточки, где нет данных о стране происхождения, ТН ВЭД и номере ДТ.
Если ваш товар уже изъят, площадка может:
Без легализации вернуться на маркетплейсы будет невозможно.
Время играет против вас. Государство чётко обозначило курс: «серый импорт» больше не вариант. Рейды стали системными и адресными. ФТС использует аналитику по продажам, сканирует онлайн-магазины и торговые точки. Цель – заставить перейти в белую зону.
Необходимо понять, что легализация – стратегический шаг по спасению актива. Да, вы платите пошлины по полным ставкам, но сохраняете товар, избегаете штрафов и остаётесь в бизнесе.
Чем дольше вы откладываете обращение в таможенный орган, тем выше риски административной и уголовной ответственности. Легализация требует опыта, и ее сложно провести без специалиста.