Реклама в бортовой системе развлечений: как бренды привлекают внимание пассажиров

Почему вы точно видели рекламу на своём гаджете в самолёте

Когда вы подключаетесь к бортовой системе авиакомпании, перед вами открывается доступ к медиа-библиотеке с фильмами, сериалами, музыкой и играми. Именно здесь можно увидеть рекламу брендов - короткие ролики, баннеры, интерактивные предложения и даже возможность купить товар или услугу прямо через свой гаджет. В отличие от "наземных" цифровых площадок, в самолёте рекламодателю практически гарантировано внимание пассажира. Такой контент нельзя пропустить, пролистнуть или вовсе заблокировать.

Интересный факт: пассажиры, использующие бортовые системы на своих устройствах, проводят с контентом в среднем 1–2 часа на дальних рейсах. Это часы, в которые бренды получают полноценный контакт с аудиторией.

Визуализация интерфейса бортовой развлекательной системы, коллаж: Авиа Адв

Как реклама через гаджеты в самолёте выигрывает у обычного digital

1. Вовлечённость: пассажир сам выбирает, чем пользоваться, и сосредоточен на интерфейсе и контенте.
2. Запоминаемость: интерактивные ролики, игры и опросы повышают эффект в 1,5–2 раза по сравнению с обычными баннерами.
3. Прямые действия: можно заказать товар или подписку прямо через систему.
4. Персонализация: реклама адаптируется под маршрут, класс обслуживания или предпочтения пользователя.

Мировой масштаб

По разным отраслевым оценкам, глобальный рынок inflight-рекламы достигает $3.5 млрд в 2024 году с прогнозом до $6.4 млрд к 2033 году.  Альтернативные оценки прогнозируют рост до $7,8 млрд уже к 2032 году. 
При этом западные рынки институционализировали inflight-рекламу. Структура рынка выглядит следующим образом:

1. Северная Америка ~38–40% рынка
2. Европа ~26–30% 

1. более 60% авиакомпаний используют цифровые рекламные платформы
2. около 42% пассажиров взаимодействуют с рекламным контентом на борту
3. 44% рекламных стратегий уже используют Data-driven подход (подход, основанный на данных)

IFE в США и Европе - это: полноценный цифровой канал, с возможностью таргетинга рекламы, с измеряемой эффективностью и интеграцией в общий медиа-микс.

Отдельный показательный кейс индустрии - появление airline media networks (например, у крупных авиакомпаний США), где реклама строится на данных о путешествиях и поведении пассажира. Это уровень, на котором авиация начинает конкурировать с классическими цифровыми платформами.

Пример рекламного сообщенияАзия: ускорение через технологии

Азия: ускорение через технологии

1. до 30% глобального рынка и самый быстрый рост
2. 55–60% авиакомпаний используют искусственный интеллект (AI) и programmatic
3. около 65% пассажиров вовлечены в контент бортовой развлекательной системы

Тренды:

1. Wi-Fi-реклама и сплэш-экраны (splash screens - первые экраны, которые пользователь видит при подключении к сервису: брендированный главный экран, рекламный ролик) персонализация по маршруту и языку интеграция с e-commerce
   

1. Возможность не просто увидеть рекламу, а сразу совершить покупку или действие во время полета (например: забронировать отель, арендовать машину, купить экскурсию и т. п.). Такая возможность реализована у рядя азиатских и ближневосточных авиакомпаний. Здесь IFE уже работает как платформа продаж, а не просто рекламный носитель.

Российский рынок: окно возможностей

В России такой вид рекламы только начинает развиваться. Поэтому отечественные бренды имеют шанс закрепиться в нише раньше, чем в ней появится сильная конкуренция.  Сегодня Авиа Адв активно предлагает своим клиентам рекламу в бортовых развлекательных системах в России, открывая для них возможности быть первыми на новом рынке.  

По материалам Авиа Адв