ЭТрН 2025–2026: обязателен ли переход и что грозит за нарушение

С 1 сентября 2024 года в России изменились правила для всех, кто занимается грузовыми перевозками. Если раньше транспортная накладная была только на бумаге, теперь есть электронный формат — ЭТрН. И главное: если электронная накладная оформлена, бумажная уже не имеет юридической силы.

Многие перевозчики до сих пор не понимают: это обязательно или можно работать по-старому? Разбираем конкретно и без воды.

Что такое ЭТрН и почему это не просто скан

ЭТрН — электронная транспортная накладная — это юридический документ, созданный в цифровом виде по формату XML, утверждённому Приказом Минтранса № 2/А. Он подписывается квалифицированными электронными подписями (УКЭП) всех участников перевозки и регистрируется в государственной системе ГИС ЭПД.

Обязателен ли переход: отвечаем чётко

Важно не запутаться в датах.

1 января 2024 — ЭТрН получила полную юридическую силу. Переход добровольный.

1 сентября 2024 — ключевой момент. С этой даты если перевозка оформлена через ЭТрН, бумажная копия больше не нужна и не имеет юридического значения. Для коммерческих перевозчиков переход де-факто стал обязательным: проверки ГИБДД ведутся постоянно, и отсутствие корректного документа — это штраф.

Кто обязан применять ЭТрН:

1. Транспортные и логистические компании, выполняющие коммерческие перевозки
2. Грузовладельцы, которые нанимают перевозчиков
3. ИП-перевозчики на грузовом транспорте
4. Экспедиторские компании при наличии договора перевозки

Исключение одно: перевозки для собственных нужд без договора перевозки формально в обязательный периметр не входят. Но таких случаев в коммерческом транспорте единицы.

Штрафы: сколько можно потерять

За нарушения в оформлении транспортных накладных грозит административная ответственность по КоАП РФ, статья 11.14.3.

КтоШтрафВодительдо 2 500 ₽Должностное лицодо 20 000 ₽Юридическое лицодо 100 000 ₽

Штраф выписывается за каждый рейс отдельно. Компания с 10 машинами без ЭТрН рискует получить 1 000 000 ₽ штрафов за один день проверок.

Дополнительно: без корректно оформленной накладной налоговая вправе отказать в вычете НДС — это отдельные финансовые потери.

💡 Один штраф на компанию — 100 000 ₽. Десять машин — миллион за день проверки.

Что проверяет ГИБДД на дороге

Инспектор больше не листает бумаги — он сканирует QR-код на смартфоне водителя.

Как это работает:

1. Водитель открывает приложение оператора на телефоне
2. Показывает инспектору QR-код накладной
3. Инспектор сканирует — и мгновенно видит данные о грузе, маршруте и участниках перевозки в ГИС ЭПД

Если накладная не подписана хотя бы одним участником — это фиксируется как нарушение. Поэтому грузоотправитель, перевозчик и водитель должны подписать документ до начала рейса.

Как перейти на ЭТрН: 3 реальных шага

Переход занимает один рабочий день.

Шаг 1. Выбрать аккредитованного оператора ГИС ЭПД

Обратите внимание на наличие мобильного приложения для водителей, поддержку роуминга с другими операторами и стоимость одного документа.

Шаг 2. Получить УКЭП

Усиленная квалифицированная электронная подпись нужна грузоотправителю, перевозчику и грузополучателю. Водитель использует простую электронную подпись (ПЭП) через мобильное приложение — проще и дешевле.

Шаг 3. Зарегистрироваться, добавить ТС и водителей

После регистрации добавляете транспортные средства, водителей и контрагентов. Первая накладная — за 5 минут.

TrexGo — переход на ЭТрН за 1 день

TrexGo — аккредитованный оператор ГИС ЭПД для транспортных компаний, ИП и самозанятых по всей России.

Можно ли вообще не переходить на ЭТрН?

Формально бумажные накладные пока не запрещены. Но при проверке ГИБДД инспекторы всё чаще требуют именно электронный документ, а штраф за его отсутствие реален уже сейчас. Риск не стоит экономии.

У меня 2–3 машины. Это меня касается?

Да. Требование распространяется на всех юридических лиц и ИП, выполняющих коммерческие перевозки, независимо от размера парка. Для малых перевозчиков в TrexGo есть тариф без абонентской платы — платите только за оформленные документы.

Что если мой контрагент работает в другой системе?

Это решается через роуминг. Документ передаётся автоматически между операторами — вам не нужно ничего делать вручную. TrexGo поддерживает роуминг со всеми аккредитованными операторами ГИС ЭПД.

Итог: что делать прямо сейчас

Переход на ЭТрН — это не бюрократия ради бюрократии. Это 5 минут вместо 3 часов на одну накладную, защита от штрафов и прозрачность для всех участников перевозки.

Если вы ещё не перешли — сделайте это сейчас, пока не получили штраф.

→ Подключиться бесплатно: trexgo.ru