Владельцы гаражей не спешат регистрировать свои объекты

Владельцы гаражей не спешат регистрировать свои объекты, хотя «гаражную амнистию» в России продлил до 2031 года. Люди не хотят платить за них налоги, а также боятся, что сбор документов превратится в бумажную волокиту. Об этом рассказала вице-президент Российской гильдии риэлторов Ирина Монастырская. Она также уточнила, чем грозит отсутствие регистрации гаражей в Росреестре.

«Те, кто действительно хотел легализовать свои гаражи, уже давно это сделали. А те, кто до сих пор не оформил свои объекты, скорее всего, делают это осознанно — главным образом из-за нежелания платить налоги и нести дополнительные финансовые обязательства. Сегодня затраты на содержание недвижимости и налоги выросли в разы», — объяснила эксперт.

Еще одна причина, по которой владельцы гаражей годами тянут с постановкой их на учет в Россреестр, — это страх, что придется собирать много документов и нести финансовые потери.

В Росреестре напоминают: чтобы оформить гараж и землю по «гаражной амнистии», главное — доказать, что постройка возведена до 30 декабря 2004 года и является капитальной. В базовый пакет документов входят: заявление, паспорт и СНИЛС, схема расположения земельного участка на кадастровом плане (если земля еще не стоит на кадастровом учете), а также технический план гаража (его заказывают у кадастрового инженера).

По словам Ирины Монастырской, владелец гаража не сможет полноценно распоряжаться этим имуществом без регистрации: ни продать, ни подарить. Без документов невозможно также легально провести коммуникации, что может привести к штрафам за самовольное подключение.

Еще один нюанс, чем грозит неоформленный гараж, — это отсутствие компенсации в случае, если земля под ним подлежит изъятию для государственных или муниципальных нужд (например, для строительства дороги). Наследники также не всегда смогут вступить в наследство, так как необходимо получить решение суда и собрать доказательную базу по владению гаражом.

«Государство не имеет достоверной информации о реальном состоянии дел в сфере данной категории недвижимости, а значит, не может планировать развитие инфраструктуры и эффективно управлять земельными ресурсами. Нелегальные гаражи часто мешают прокладке коммуникаций, строительству дорог и благоустройству территорий, что в итоге сказывается на всех жителях района», — подчеркнула Ирина Монастырская.

По данным Российской гильдии риелторов, спрос на гаражи сегодня неоднороден. Все зависит от его местонахождения, возможностей парковки автомобилей, категории гаража, наличия охраны, состояния подъездных путей и от того, включен ли гараж в гаражный кооператив.

По материалам skoggy.ru