Рынок автобетоносмесителей в России в рамках трехлетнего периода демонстрировал колоссальные темпы падения. Так сокращение видимого потребления в 2014 году составило 49%, по итогам 2015 года данный показатель увеличился еще больше и темп падения внутреннего потреблении автобетоносмесителей в России составил 65% по сравнению с годом ранее, стагнационная ситуация продолжилась и в 2016 году, - когда сокращение потребления автобетоносмесителей на рынке России составило 50%.
Итоги 2017 года для российского рынка Рынок автобетоносмесителей в России стали весьма обнадеживающими, за счет восстановления объемов внутреннего производства и некоторой стабилизации в сфере инвестиционной активности, а также роста спроса, потребление автобетоносмесителей в России по итогам года увеличилось на 45%.
Рассматривая импортные поставки автобетоносмесителей на рынок России, стоит отметить, что российские потребители импортных автобетоносмесителей существенно изменили свои предпочтения в приобретении данных машин по типам – новые или бывшие в употреблении.
Если в 2013-2014 годах, в общей структуре импортируемых на рынок России автобетоносмесителей только 5% приходилось на машины бывшие в употреблении, то начиная с 2015 года данный тренд существенно разворачивается в сторону увеличения потребления автобетоносмесителей бывших в употреблении.
Так по итогам 2015-2016 годов уже 17% и 14% соответственно составляли автобетоносмесители бывшие в употреблении, а результаты 2017 года свидетельствуют о достижении показателя в 25%. То есть фактически ввиду ценовой корреляции российские потребители постепенно переключаются на импортную технику, бывшую в употреблении в противовес приобретению новых автобетоносмесителей, таким образом, рынок автобетоносмесителей России наполняется «старой» техникой.