Детский Hummer из McDonald’s экологи признали нефтяным гамбургеромЗащитники окружающей среды в Штатах потрясены. Да что там потрясены, они просто в шоке. Причина? Маленький игрушечный джип в детском наборе Happy Meal от McDonald’s. Из-за этой, казалось бы, ерунды, разгорелся скандал с жаркими дебатами о непатриотичности, зависимости от нефти, глобальном потеплении и угрозе для национальной безопасности!
По сообщению
New York Times, игрушечные джипы Hummer появились в коробках детских
макдоналдсовских наборов Happy
Meal на этой неделе в рамках летней промо-акции с рифмованным
названием "Hummer of a Summer". Среди прочего на американских телеканалах
крутится реклама, показывающая счастливую семью, едущую в "Хаммере" на
пути к McDonald’s.
Девочек всё это фактически не касается – их ждёт кукла Полли и её друзья (Polly Pocket). А вот мальчикам, достаточно часто посещающим "рестораны" быстрого питания, обещают возможность собрать целую коллекцию из восьми джипов разных цветов и моделей: от H1 — наиболее чудовищного, по мнению экологов, члена семейства, которого General Motors сняла с производства в мае-июне – до, конечно же, H2, совсем нового "маленького" H3 и концептов H3T и H3X.
Одну из причин возникновения такого альянса назвал президент исследовательской фирмы Sandelman & Associates Джефф Дэвис (Jeff Davis). Он отметил, что в прошлом году завершилось сотрудничество McDonald’s с компанией Disney, а это значит, что для Happy Meal пришлось срочно искать новые игрушки: "Они оказались в затруднительном положении и, конечно, игрушечный джип должен стать популярным среди детей".
Вместе с тем, по данным всё той же New York Times, бензин в Америке нынче дорог, он стоит примерно $3 за галлон (3,7 литра), и прогнозируется дальнейший рост цен. На этом фоне американцы всерьёз задумались об экономии, а продажи прожорливого второго поколения "Хаммеров" стоимостью около $96 тысяч упали по сравнению с первыми 7 месяцами прошлого года на 34%. Что касается H1, то GM в этом году удалось продать "жалкие" 229 машин.
В свою очередь, Чарли Миллер (Charlie Miller), представитель экологической организации Environmental Defense, считает, что "McDonald’s пытается помочь больному General Motors привлечь будущих клиентов": "Они посылают детям сообщение, что Hummer — крутые тачки, крутая покупка. Это неправильное сообщение", — уверен критик.
С тем, что "Хаммеры" совсем не крутые, согласен и аналитик Брендан Белл (Brendan Bell) из экологической группы Sierra Club: "Их технологии устарели. H1 и H2 они комплектуют двигателем, который не претерпел существенной модернизации с 1950-х годов. Наше подрастающее поколение нуждается в гораздо более совершенных автомобилях. Только так мы сможем избавиться от нефтяной зависимости и обуздать глобальное потепление".
Однако, кроме экологических, есть и другие причины, по которым McDonald’s не должна продвигать Hummer: "Неэффективные транспортные средства являются непатриотическими и вредными для национальной безопасности Америки", — утверждает Энн Корин (Anne Korin) из Института анализа глобальной безопасности (IAGS). По её словам, своими игрушечными "Хаммерами" McDonald’s подвигает детей к растратам драгоценного ресурса (нефти), что и является проблемой национальной безопасности.
Такой, значит, разгорелся сыр-бор "Mc Hummer". Надо признать, что со
стороны GM это шаг на очень долгую перспективу. Причём интересно, какова
процентная вероятность, что ребёнок, поиграв с игрушечной машинкой, когда
вырастет, приобретёт себе её настоящую "копию"? Возьмёт и купит "Хаммер",
несмотря на рост цен на топливо и негативную общественную реакцию?
Кажется, такая вероятность от десятых и сотых долей стремится к нулю. А
вот поди ж ты.
|
|||||||||||