Ни своим, ни чужим. Михаил Фрадков оставил пошлины на автозапчасти подчиненным

Российские и иностранные автоконцерны, работающие в России, целую неделю не знали, радоваться им или горевать. Подписав первый лист постановления об отмене пошлин на импортные автокомпоненты, премьер-министр Михаил Фрадков оставил без подписи приложение. Он сделает это лишь тогда, когда чиновники разберутся, что считать “промышленной сборкой” автомобилей в России.

Постановление, завизированное Фрадковым, отменит или сократит с 15-20% до 3% ставки на импортные детали, используемые в серийной сборке иномарок в России. Документ кочевал по министерствам больше года. Его с нетерпением ждут иностранные автопроизводители, которые ведут или собираются начать сборку в России. Но ему противятся российские автозаводы: гендиректора “АвтоВАЗа”, “Руспромавто”, группы “СОК”, ЗиЛа и КамАЗа написали Фрадкову, что отмена пошлин может привести к упадку отечественного автопрома и грозит ему многомиллиардными потерями. Иностранцы должны взять на себя обязательства по локализации сборки, считают они.