Sostav.ru

Вокзал на правах человека

Продолжаю делиться шрифтовыми впечатлениями от прогулок по Берлину. Точнее, на этот раз под Берлином.

Станции берлинской подземки (как таковые, потому что конкретной разницы между S-Bahn и U-Bahn мне так постичь и не удалось) очень часто используются как выставочные залы. Мне кажется - очень правильно: значительный людской трафик, время ожидания, заметный туристический объект, заложенный посыл, чтобы публика так, на секундочку, задумалась - в общем, со всех сторон благо.

Гуляя по городу, я набрел на замечательную шрифтовую композицию, которая одновременно является стенами станции метро. Причем совершенно не в центре города.

Станция "Westhafen" называется еще по-другому - "Bahnhof der Menschenrechte" ("вокзал прав человека").

В 98 году две художницы Франсуаза Шайн (Francoise Schein) и Барбара Райтер (Barbara Reiter) вмонтировали в стены станции несколько тысяч кафельных плиток с буквами, составляющие слова "Декларации о правах человека" 48 года. Получилось похоже на игру-скраббл.

Как всегда у немцев не одна, а целых несколько причин, по которым именно эти буквы вклеены именно в эти стены. Первая - естественно нацисты, которые недалеко от этого места формировали первые эшелоны берлинских евреев в лагеря уничтожения. Вторая - тюрьма Ploetzensee, пользующаяся дурной славой. Кроме того, сейчас рядом сидят все службы по делам иностранцев. И для тех, кто знает немецкий эта настенная декларация - лишний повод не стесняться, прося о продлении визы. А для тех кто не знает немецкого, есть несколько изречений знаменитостей на других языках.

Для декларирования прав использован типичный немецкий шрифт "Футура", очень популярный в 80-го годы, обновленный в последствии Адрианом Фрутигером и вышедший под названием "Авенир". Из-за геометричтности букв этого шрифта и еще других символов на стенах "Декларация" получилась очень эффектной:

Другая из оставивших во мне впечатление станций - совсем в другом районе и почти центральная: Savigny-Platz. Здесь "экологический дизайнер" Бен Варгинс (Ben Wargins), пока станцию своевременно очищали от мусора, развесил по стене вдоль линии метро композиции и высказывания известных личностей на тему: "дерево - это ты". Сам господин Варгинс, кстати, работает в художественной школе и любит озадачивать учеников темами типа: "язык и природа", "буква и дерево".

Эта "наскальная" "Галерея Древа Жизни" украшена еще зачем-то оригиналами дверей от вагонов метро 30-х годов:

Единственное - не очень удобно смотреть картинки и читать эти тексты прямо в вагоне - приходится вытягивать шею и ждать пока поезд тронется, чтобы догнать проносящееся мимо искусство. Но для ждущих на перроне - в самый раз. И мне кажется, результат получается гораздо полезнее, чем если вешать кругом рекламу.

Илья РУДЕРМАН
Записала со слов автора Юлия Богатко



14.06. 16:14 Петр Банков
интересно/ а сами жители/ немцы/ как на такие истории реагируют? так же восторженно-любопытно?

14.06. 18:14 56
а немцы, представляете, совсем не удивляются таким штукам! как-то им это естесственно. ну подумаешь, искусство!

14.06. 19:01 leka
да, сложно представить что-то подобное, предположим вместо станции Новослободская, хотя, я уверена, появись такая станция где-нибудь в новых районах, на нее посмотреть съехалась бы вся Москва (для начала)

14.06. 19:48 Петр Банков
хорошо быть немцем-это обычно/ хорошо быть русским-это необычно/ всюду своя жизнь и свои радости

15.06. 01:47 Илья Рудерман
Петр, я на самом деле немного не о том))
Я скорее о том что город Москва отличается от европейских столиц во многом еще и практически полным отсутсвием свободы творческого к нему отношения. Я совершенно не против чистоты и порядка к которому видимо стремятся наши власти, но и Берлинскую раскрепощенность в отношении общественных мест не могу не отметить. Говоря о метро - достаточно бегло проехаться по боль-менее удаленным станциям чтобы загрустить. Да Вы и сами думаю это понимаете...
а сколько бы можно было бы сделать на благо любимого города)))

27.06. 14:28 Yury
Horoshiy material. Horoshiy gorod.

02.07. 13:13 юра мельникомм
илья, разница U-Bahn и S-Bahn в том, что U (under) под землей а S - над (Schnellstadtbahn). по крайней мере так задумывалось :-)
хочу довести до Вашего сведения, что всю навигацию в берлинском метро переделала студия MetaDesign. таблички, карты, даже билетки... они же логанчик FireWire для Apple нарисовали, они же заставки с перышками для Photoshop CS сделали.
но возвращаясь к берлинской подземке - по разнообразию и свободы творчества все же не сравнить с парижем!
все-таки сказывается немецкий менталитет. полностью согласен c главредом KAK -- хорошо быть русским! ну, в крайнем случае французом.