Казахстан прорубает окно.

Через него хотят выйти и российские нефтяники.

В скором будущем нефтеэкспорт Казахстана может избавиться от российской зависимости, а казахские поставки на мировые рынки будут вплотную конкурировать с российскими. Опасаясь этого, российский бизнес проявляет в республике все большую активность, стараясь расширить свое присутствие в нефтегазовых проектах.

Конец ноября ознаменовался резким всплеском активности во взаимоотношениях между Россией и Казахстаном. Премьер-министры двух стран Михаил Касьянов и Касымжомарт Токаев подписали соглашение о сотрудничестве в газовой отрасли сроком на 10 лет. Президенты Владимир Путин и Нурсултан Назарбаев обсудили возможность подписания подобного соглашения по нефти. Главы государств как-то неожиданно легко договорились о судьбе нефтегазовых месторождений Курмангазы и Хвалынское, расположенных на спорной территории каспийского шельфа. Нурсултан Назарбаев даже заявил, что ожидает, что в первом квартале будущего года Россия и Казахстан окончательно решат вопрос о статусе Каспия. В тот же день казахский президент подписал межгосударственное соглашение, решившее проблему раздела Каспия с главой Азербайджана Гейдаром Алиевым.

Участники рынка считают, что быстрое решение столь сложных вопросов (а некоторые переговоры продолжались не один год) стало возможным благодаря серии неудач в азербайджанских нефтяных проектах и открытию нефтепровода Тенгиз - Новороссийск (Каспийский трубопроводный консорциум - КТК) для экспорта казахской нефти. Надежды на новый нефтепровод, официально открытый в конце ноября, очень велики.

По словам Касымжомарта Токаева, КТК позволит увеличить добычу казахской нефти как минимум в два раза. Нурсултан Назарбаев заявил, что экспорт нефти из Казахстана в течение 10-15 лет может увеличиться до 100 млн т в год. Это не может не беспокоить российские нефтегазовые компании, ведь их присутствие в Казахстане остается сравнительно скромным.

Антикризисные «варяги»
Нефтегазовая отрасль Казахстана включает в себя нефтегазодобывающие и перерабатывающие предприятия. Трубопроводы являются продолжением российских транспортных систем с выходом на экспорт через территорию России. В советское время большая часть казахстанской нефти и газа поставлялась в Россию, тогда как российское сырье шло на казахстанские предприятия (два из трех заводов были технологически не приспособлены для переработки местной нефти). Часть получаемых на них нефтепродуктов направлялась в Россию, а потребности Казахстана обеспечивались российскими поставками.

В Казахстане даже не было единого координирующего органа - управление отраслью осуществлялось из союзного центра. Поэтому приобретение страной независимости привело ее нефтегазовый сектор в упадок. Объем добычи нефти в Казахстане резко упал и восстановился на уровне 1991 г. (26 млн т в год) лишь в 1999 г. По словам Нурлана Балгимбаева, президента «КазахОйл» - национальной нефтяной компании республики, нарушение производственных и экономических связей привело к тому, что, имея сырье и заводы, Казахстан вынужден был закупать нефтепродукты и импортировать газ. Россия же стала ограничивать Казахстан в экспорте нефти через свою территорию. Единственным выходом из кризиса могло стать привлечение крупных международных инвесторов для разработки месторождений и развития экспортной инфраструктуры. Во многом благодаря этому в 2000 г. начался подъем нефтяной отрасли Казахстана.

Нефть как вещь в себе
По данным «НИКОЙЛа», извлекаемые запасы нефти в Казахстане составляют порядка 3,2 млрд т. В «КазахОйле» считают, что этот показатель в ближайшее время может увеличиться «в разы» благодаря новым шельфовым месторождениям. «По предварительным оценкам, запасы углеводородов только Кашагана могут составить от 7 до 10 млрд т условного топлива», - сказал «Фокусу» представитель пресс-службы «КазахОйла» Марат Мухамедсалиев.

Около 89% казахской нефти производится на западе республики и около 11% - на юге. Добыча нефти и газоконденсата в Казахстане в 2000 г. превысила рубеж 35 млн т, в том числе собственно нефти было добыто около 30 млн т. В уходящем году объемы добычи продолжают расти, а план на 2002 г. составляет уже 46 млн т.

Итогом постсоветского периода развития нефтегазовой отрасли Казахстана стало то, что основные объемы добычи нефти и газа приходятся на государственную компанию «КазахОйл» и предприятия с иностранными инвестициями.

Главной проблемой нефтяной отрасли Казахстана, тормозящей ее развитие, остаются ограничения на объемы рентабельного экспорта.

Пути казахстанского экспорта
Около 80% экспорта нефти из Казахстана осуществляется по нефтепроводам, 13% приходится на долю железнодорожных перевозок и еще около 7% перевозится водным транспортом. Как и в России, в Казахстане монополистом на рынке услуг нефтепроводного транспорта является государственная компания «КазТрансОйл». Впрочем, в отличие от нашей страны система нефтепроводов у партнера России по СНГ не является единой. Она состоит из трех самостоятельных и практически не связанных между собой частей: Западной (центр - город Актау), Восточной (Павлодар) и Северной (Актобе).

Доминирующую роль играет Западная система, приносящая около 70% доходов «КазТрансОйла». Она включает в себя основную экспортную магистраль республики: Узень - Кульсары - Атырау - Самара. Пропускная способность этого направления недавно была увеличена с 10,2 млн т до 15 млн т нефти в год. Значительную часть доходов дает западной системе и трубопровод Каламкас - Каражанбас - Актау, который соединяет месторождения с морским терминалом в каспийском порту Актау.

Восточная транспортная система эксплуатирует нефтепровод, который был построен для поставок западно-сибирской нефти на Павлодарский и Шымкентский нефтеперерабатывающие заводы. Сегодня российская нефть поставляется по этой ветке только на Павлодарский НПЗ. Шымкентский завод в основном работает на казахстанской нефти. Кроме того, в состав Восточной системы входит эстакада в городе Атасу, через которую нефть экспортируется по железной дороге в Китай.

Северный филиал «КазТрансОйла» соединяет трубопроводом Жанажол - Кенкияк - Орск актюбинские месторождения с российским Орским НПЗ.

Основными клиентами «КазТрансОйла» сегодня являются ННК «КазахОйл», «Мангистаумунайгаз», Hurricane Kumkol Munai и «Тенгизшевройл». Правда, в следующем году основные поставки последнего уйдут в трубопровод Тенгиз - Новороссийск. Но в «КазТрансОйле» уверены, что свободная ниша заполнится (после ввода в эксплуатацию новой ветки нефтепровода Кенкияк - Атырау) актюбинской нефтью и сырьем региона Каламкас-Каражанбас.

Статья публикуется в сокращенном варианте.
Окончание читайте в журнале "Русский фокус".

ДЕНИС КИРИЛЛОВ
20.12.2001  Русский Форкус N 36