«Высокий сезон» топлива. Цены на бензин начали расти

По данным Росстата, с января по конец июля 2006 года стоимость бензина в среднем выросла на 3,7%. Однако теперь темпы роста увеличились более чем на порядок. На минувшей неделе они выросли на 1,6% - в начале года для такого увеличения потребовалось бы три месяца.

По данным ИЦ "Кортес" на первую неделю августа (на 4 августа), рост розничных цен на Аи-80 составил 0,6%, на Аи92 - 2,2%, на Аи-95 - 1,9%. Теперь в среднем стоимость бензина по России составила 17,02 руб., в том числе низкооктанового (А-76, Аи-80) - 15,21 руб., марки Аи-92-93 - 17,81 руб., высокооктанового (Аи-95 и выше) - 19,05руб., дизельного топлива- 16,85 руб.

Экспертов рост розничных цен на нефтепродукты не удивляет. "В этом году произошло неординарное событие: впервые рост экспорта высокооктанового бензина превысил экспорт низкооктанового,- говорит аналитик ИЦ "Кортес" Людмила Лурье.- Соответственно, рост экспорта сказался на оттоке высокооктанового топлива с внутренних рынков, что привело к дефициту высокооктанового бензина на свободном российском рынке, где реализуются поставки крупным оптом". Правда, дефицит не коснулся собственных сбытовых предприятий нефтяных компаний и их АЗС.

Еще одним фактором, оказавшим влияние на рост цен на нефтепродукты, стал рост стоимости нефти на мировых рынках в июле. В итоге, по данным специалистов "Кортеса", цена на нефть на свободном внутреннем рынке на начало августа выросла на 14%. "Нефтяные компании повышают цены и таким образом стараются компенсировать свои затраты (например, растущие налоги на добычу нефти.- "Бизнес") за счет потребителя",- считает начальник аналитического отдела ФК "Мегатрастойл" Александр Разуваев.

Кроме того, дополнительным фактором стала временная разница между вводом таможенной пошлины на экспорт нефти и нефтепродуктов. "Если новые тарифы на экспорт сырой нефти были установлены 1 августа, то пошлина на нефтепродукты начнет действовать толькос 20 августа, что провоцирует отток нефтепродуктов из России,- говорит Лурье.- Компании в этот срок предпочитают концентрироваться на экспорте нефтепродуктов".

Эксперты подчеркивают, что, по сути, повторяется ситуация прошлого года, когда росли мировые цены на нефть, цены на сырье на внутреннем рынке и оптовые цены, а розничные оставались практически прежними. Ситуация, когда мировые, внутренние и оптовые цены на нефть растут, а стоимость розницы - практически нет, долго продолжаться не может.

"Вертикально интегрированные нефтяные компании могут сдерживать розничные цены на нефтепродукты. Однако у частных компаний, на долю которых приходится около 60% розницы, норма прибыли становится недопустимо низкой",- отмечает Лурье.

У государства есть способы сдержать рост цен, но пока оно занимается поисками крайнего, на кого можно свалить вину за повышение стоимости нефтепродуктов на розничном рынке. По словам руководителя Федеральной антимонопольной службы (ФАС) Игоря Артемьева, рост цен на бензин начинается, как правило, с заявлений Московской топливной ассоциации (МТА), которая регулярно публикует свои прогнозы. Он заявил, что ассоциация провоцирует повышение цен и дает сигнал для их роста.

Эксперты видят причины роста цен в системе налогообложения нефтяников. "Российским властям следует не искать соринку в чужом глазу, а удалить бревно - это НДПИ (налог на добычу полезных ископаемых.- "Бизнес"),- возражает Александр Разуваев.- Государству следует "отвязать" НДПИ от мировых цен на нефть. В этом случае нефтяные компании смогут поставлять нефтепродукты на внутренний рынок по более низким ценам.

Что касается экспорта, то существуют таможенные тарифы, можно применять их". "Сохранение НДПИ в текущем виде- это издевательство над потребителем",- заключает эксперт.

МИХАИЛ КРАСНОВ

Деловая газета "Бизнес"