|
Что Ford грядущий нам готовит. Ford Motor Co. планирует поставить на конвейер своего российского завода новые моделиВ Минэкономразвития утверждают, что ими будут седан Mondeo и внедорожник Maverick, но сама компания пока не определилась с будущим модельным рядом. Эксперты советуют Ford собирать в России автомобиль сегмента В Fusion и новинку будущего года- кроссовер Focus SUV. Как сообщил "Прайм-ТАСС" со ссылкой на заместителя директора департамента инвестиционной политики Минэкономразвития Дмитрия Левченкова, Ford намерен расширить модельный ряд своего завода во Всеволожске Ленинградской области. Сейчас предприятие собирает модели Focus, представляющие сегмент С, но в 2007 году, по сведениям чиновника, начнет сборку седана класса D Mondeo, а позже - легкого внедорожника Maverick. PR-менеджер российского Ford Екатерина Кулиненко не подтвердила предложенный ассортимент продукции. Как рассказал "Бизнесу" источник, знакомый с ситуацией, у российского Ford действительно есть планы расширения, однако c новым модельным рядом компания еще не определилась. Директор проекта AutoDealer.Ru Олег Дацкив считает, что Ford предпочтительнее было бы поставить на конвейер микровэн Focus C-Max. "Он близок по цене к Focus, однако из-за увеличенных размеров может стать хитом продаж",- полагает Дацкив. А независимый эксперт авторынка Валерий Тараканов уверен, что для Ford было бы лучше разместить во Всеволожске производство новой модели. "В следующем году Ford начнет производство нового кроссовера на базе Focus - Focus SUV. Если у Ford будет возможность поставлять машинокомплекты этой модели во Всеволожск, ее сборку целесообразно было бы разместить там. Это увеличило бы среднюю цену автомобилей Ford, повысив прибыльность компании и дилеров, и позволило бы удовлетворить растущий местный спрос на компактные SUV-кроссоверы",- считает эксперт, добавляя, что при нынешнем состоянии авторынка Ford может реализовывать от 25 тыс. таких автомобилей в год. Напомним, что единственным производителем, предполагающим наладить в России производство кроссоверов на своем строящемся заводе, пока является Nissan с перспективной моделью P32L Quashqai. Аналитики полагают, что Ford может разместить в России и производство модели сегмента В Fusion. "Модель популярна на местном рынкеблагодаря большому внутреннему объему салона и повышенному клиренсу",- считает Дацкив. Валерий Тараканов уверен, что при локализации и снижении цены Ford может продавать до 50 тыс. Fusion в год. Как уже писал "Бизнес", Ford подал заявку в Минэкономразвития о переводе завода во Всеволожске с режима свободного таможенного склада на режим промсборки. По словам Дмитрия Левченкова, соответствующее соглашение может быть подписано уже до 1 августа. РОМАН ГУЛЯЕВ Деловая газета "Бизнес" |
|