|
Honda станет единственным владельцем команды Формулы 1 B.A.R, выкупив 55% ее акций у табачного концерна ВАТHonda Motor Co., Ltd. договорилась с British American Tobacco (ВАТ) о выкупе 55% акций компании B.A.RH Ltd., управляющей гоночной командой B.A.R Honda F1. Об этом говорится в сообщениях Honda и ВАТ. Завершение сделки ожидается до конца текущего года, ее сумма не раскрывается. Консультантом ВАТ выступил HSBC. Таким образом, B.A.R становится 100-процентной заводской командой Honda, так как японской корпорации уже принадлежит 45% акций B.A.RH Ltd. Этот пакет приобретен в январе этого года у ВАТ (35%) и консорциума инвесторов во главе с бывшим пилотом команды Жаком Вильневым и ее экс-руководителем Крейгом Поллоком. B.A.R будет четвертой командой Формулы 1 (после Ferrari, Renault и Toyota) полностью принадлежащий автоконцерну. Honda начала сотрудничество с B.A.R в 2000 году, став поставщиком двигателей для британской команды. Затем японская компании стала участвовать в разработке шасси B.A.R. Теперь Honda ставит перед B.A.R задачу в течение нескольких лет завоевать Кубок Конструкторов Формулы 1. ВАТ намерен остаться титульным спонсором команды в 2006 году, рекламируя свой бренд Lucky Strike, а затем покинуть Формулу 1. B.A.R была создана British American Tobacco, чемпионом Формулы 1 1997 года Ж.Вильневым, его менеджером К.Поллоком и конструктором Эйдрианом Рейнардом на базе приобретенной табачным концерном команды Tyrell. ВАТ инвестировал в B.A.R огромные, по меркам Формулы 1, средства. Перед дебютом команды в 1999 году B.A.R заявляла, что может выиграть свою первую же гонку, однако в том сезоне не набрала ни одного очка. Затем положение B.A.R улучшилось, и в 2000 году она заняла пятое место среди 11 команд - участниц чемпионата. В 2001 году она сохранила пятое место, но в следующем году опустилась на восьмое. В 2003 году B.A.R вернула себе пятое место в Кубке Конструкторов, а год спустя заняла второе место - наивысшее в своей истории. В сезоне-2005 B.A.R пока занимает шестое место. AK&M |
|