|
Chevrolet Viva снова превратилась в Astra и подорожала
Седаны Chevrolet Viva (Opel Astra предыдущего поколения) уже появились в автосалонах официальных дилеров. Однако без сюрпризов тут не обошлось. Во-первых, машины, представленные в салонах, отличаются от опытных образцов, которые были продемонстрированы представителям СМИ в прошлом году на запуске производства в Тольятти.
У попавшей в розницу Chevrolet Viva нет хромированных накладок и огромной катафоты на крышке багажника. Отсутствие этих элементов делает Viva абсолютно похожей на своего прародителя - Opel Astra. Автопроизводители объяснили, что дизайн опытных образцов очень уж напоминал дизайн машины для развивающихся рынков, поэтому от накладок и катафоты решено отказаться. Chevy Viva действительно стала смотреться лучше, нежели опытные варианты. Однако деньги на дизайнерские изыски все же потрачены, и их не вернуть. Второй сюрприз не из приятных. Дело в том, что цены пересмотрены в сторону увеличения. Теперь базовая Chevrolet Viva с двигателем объемом 1,8 литра мощностью 125 л.с. в комплектации L (в нее входят АБС и электрогидравлический усилитель руля) стоит 367 650 рублей против объявленных ранее 333 000. Промежуточная версия, куда кроме перечисленного входят легкосплавные колесные диски, противотуманные фары и улучшенная обивка салона, обойдется в 399 999 рублей. Что касается люксовой версии GLS с передними подушками безопасности, передними электростеклоподъемниками, кондиционером и подогревом передних сидений, то за нее теперь просят 484 000 рублей, хотя в конце прошлого года ее обещали продавать за 432 100 рублей. Газета |
|