Ford и GM объединят усилия для создания новой коробки передач

        Ford и GM еще в октябре 2002 г. подписали меморандум, в соответствии с которым решили сотрудничать в проектировании, создании и тестировании новой автомобильной коробки переключения скоростей, а также совместно развивать сеть поставщиков. Шестискоростные передачи будут устанавливаться на легковые автомобили и внедорожники. Их производство обе компании планируют начать в 2006 г. Ранее партнерство Ford и GM сводилось к продаже друг другу комплектующих для производства автомобилей. Производство новой передачи скоростей - их первый масштабный альянс.

        "Шесть скоростей - это будущее, - говорит вице-президент Ford Дэйв Жупак. - Такие коробки передач помогут оптимизировать расход топлива, облегчить управление автомобилем и подтолкнуть экономический рост". По расчетам компаний, шестискоростные коробки передач на машинах с передним приводом дадут 4% -ную экономию топлива по сравнению с традиционными четырехскоростными.

        Сейчас шестискоростные автоматические коробки передач устанавливаются менее чем на 1% продаваемых в Северной Америке автомобилей, говорит Жупак. Но к 2010 г. таким механизмом, по его оценке, будет оснащено уже около 15% легковых автомобилей, а к 2015 г. - примерно половина всех автомобилей. Это произойдет благодаря тому, что эти машины будут более удобны в управлении и будут сжигать меньше горючего.

        GM инвестирует в этот проект $350 млн, а Ford - $370 млн. Новую коробку передач обе компании будут производить самостоятельно: GM - на одном из своих заводов, а Ford - на двух. В одиночку такой проект обошелся бы каждой из компаний в $1 млрд, говорит вице-президент GM Том Стефенс. По его словам, работая вместе, GM и Ford сократят на несколько месяцев время разработки нового устройства и сэкономят миллионы долларов.

        "Эти инвестиции демонстрируют приверженность GM автомобильной отрасли штата Мичиган и его жителям", - говорит Стефенс. Как сообщают обе компании, благодаря их партнерству будет сохранено 1100 рабочих мест, в том числе 250 - в штате Огайо на одном из заводов Ford, а остальные - в Мичигане, где расположено по одному заводу каждой из компаний, которые будут производить новые передачи скоростей.

        Как сказал вице-президент профсоюза автомобильных рабочих Дик Шомакер, этот проект доказывает, что автопроизводители не собираются переносить производство в Китай или куда-нибудь еще. "Это заявление, конечно же, повод для радости, однако не стоит почивать на лаврах", - сказал он. (DJ, 19. 04. 2004, Олег Митяев)

Источник: Ведомости